『雪佛兰』给拒绝油腻的奶爸支招，雪佛兰开拓者 5 个配置版本如何选？( 三 )
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如果按照以上这个标准 ， 开拓者的第三排空间表现介于将就类与够用类之间 ， 也就是说比汉兰达好一些 ， 但比途昂略差一些 。 开拓者5米的车身长度也是介于汉兰达和途昂之间 ， 这样的第三排表现符合预期 。
开拓者5个配置版本如何选？
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开拓者共有5个不同的配置版本 ， 包括2款RS版本、1款Redline尚·红版本以及2款标准版 ， 售价25.99万元至32.99万元 。
追求实惠的买家个人推荐入门款 ， 即25.99万元的650T7座型版 。 开拓者全系标配LED前后大灯、无钥匙进入及发动机一键启动、PM2.5空调滤芯、定速巡航、多驾驶模式、ANC主动降噪系统、主动进气格栅、三区独立全自动空调系统、驾驶员侧车窗一键升降、独立数显胎压监测、高清数字倒车影像 ， 以及全新一代的MyLink+和安吉星车联系统 ， 应该说是完全够用了 。
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略为遗憾的是 ， 尽管入门版上导航、娱乐及互联功能齐全 ， 但中控屏不是其他版本的10英寸 ， 而是缩水到了8英寸 。 此外 ， 18寸的轮圈对于这么高大的一台SUV来说确实有些不够看 。
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所以 ， 如果预算比较充裕 ， 我推荐中配的Redline尚·红版本 ， 售价是28.99万元 。 比入门版多花3万元 ， 不仅多出一套Redlne尚·红专属外观和内饰 ， 心情马力相比入门版有所提升 ， 还弥补了入门版上中控屏和轮圈的两个遗憾 。 轮圈升级到20寸 ， 235/55R20的米其林PRIMACYSUV轮胎也很合适 ， 相比顶配的265/45R21 ， 我认为这是兼顾视觉和实用的最佳选项 。
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此外 ， 还多出一大波主动安全配置 ， 包括侧盲区报警、车道变更辅助、前车距离提示、碰撞缓解制动、前方碰撞预警、行人碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、自适应远光辅助等等 。 当然 ， 这些配置对于经验丰富的老司机并非刚性需求 ， 但对于新手司机而言 ， 无疑相当于加了一道安全保障 。
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