『现代』老司机整理的一份最全用车知识指南，收藏起来随时看( 二 )
问: 汽油喷射系统为什么需要定期养护?
答: 现代汽车都安装了电喷发动机.电喷发动机的供油系统相比,不仅结构复杂,而且零件配合精密.在进行清洁养护时,有的部件不可以分解拆卸,有的部件装配要求高,这就使汽油喷射系统比化油器式的车辆更容易受到汽油中的胶质,沉积物的危害,致使清洁工作很复杂.
汽车的行驶性能主要取决于发动机供油系统,进排气系统是否清洁.由于行驶环境及燃油质量的影响,喷油嘴,进气歧管进排气门和燃烧室等处易产生胶质沉淀物,影响了正常的燃油供给,引起喷油量控制不准,喷油雾化不良,油压调节失灵,导致发动机怠速不稳,加速不良,爆震,缺火,油耗增加,尾气排放超标等故障现象发生.
这时采用免拆清冼的方式能从内部清冼供油系统来解决这一问题.免拆清冼作业是通过专用设备及清冼剂,在一定压力和流量控制下,对进气歧管,喷油嘴,进排气门及燃油系统的正常工作,保证汽车良好行驶性能.
一般车辆每行驶15000或一年公里就应进行一次免拆清冼维护作业,以确保燃油喷射系统内部清洁,保持发动机的最佳状态. (日系车辆为2年或4万公里,欧美车系一般到15000KM就会出现较多积碳)
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问: 怎样延长蓄电池寿命?
答: 在汽车发动机启动初期,发电机将带动发动机为汽车电器系统供电,当汽车发动机转速达到一定的时候就自动进入充电状态.因此,除了启动时发电机提供全车的所有电力供给外,其余时间都由蓄电池提供电力.特别是发动机启动和灯光照明,需要蓄电池提供强大的电力.为保持蓄电池良好的工作状态,延长使用寿命,要做到:
1. 安装: 蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动;否则,车子在颠簸路况行驶时,导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏,甚至损坏汽车.更严重的是汽车中途抛锚.
2. 连接线:蓄电池连接线,活接头需要要经常检查是否牢靠,线与接头之间是否接触良好.否则,将有可能导致产生电火花,严重的会引起电池爆炸,损坏汽车.
3. 防锈:除了检查安装牢固外,还有注意电池卡子产生的氧化物硫酸盐等.可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹,以防再受锈蚀.
4. 清洁: 保持蓄电池的外部清洁,经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,有助于防止自放电.(对湿电池)
5.封口胶:封口胶开裂后必须及时修复,保持电池的可靠性.
6.电解液液面高度:保持正常的电解液液面高度,保障蓄电池的性能稳定.
7. 低温气候下:当汽车进入低温区域时候,尽量避免蓄电池完全放电,并注意观察电解液是否会冻结.
8. 充电:密切留意蓄电池过充电或长期亏电.过充电会促使极板活性物质硬化脱落,亏电会使极板硫化因此,车主要保证调解器电压不能过高或过低.
9.放电:蓄电池长时间大电流放电,将极大地损伤电池内部结构.建议车主每次启动时间不能超过5秒.需要两次连续启动,中间要间隔10-15秒的时间.
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第一招: 如何根据尾气颜色来判断车辆故障?
排气管冒黑烟,是由于燃烧室内局部混合气过浓,未能完全燃烧,而生成微小的炭黑颗粒悬浮于废气中,且废气中一氧化碳含量过多.造成这种情况的主要原因包括空气滤清器堵塞,电喷系统故障.
排气管冒白烟,是因为燃油中含有水分引起的.如果只是在启动时冒白烟就无须多虑.如长时间冒白烟则是油品问题,应及时更换品质燃油.而冬季冷车启动后,因发动机温度低而排白烟.此属正常.发动机温度升高后白烟会自动消失.若发动机水温正常后仍冒白烟,则请到当地服务站进行检查.
排气管冒蓝烟则是烧机油的表现.有些车主认为机油添加是多多益善典型示范是过量的机油会进入燃烧室,导致蓝烟的排放.如果蓝烟的排放只是暂性的,而且机油没有明显的过量消耗那么只要在添加机油的时候注意上标线的位置即可.如果长时间出现此种情况,且伴随机油消耗过快则应该尽快到服务站进行检查.
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