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特斯拉@沈晖：特斯拉不可靠，威马智能秒杀


威马创始人沈晖最近又放了一颗卫星——特斯拉不可靠 ， 威马智能秒杀 。
其实这句话后面还跟着一句：“（新能源车企）家家户户都在说要品牌向上 ， 关键是想要做到很难 ， 想要毁掉很容易 。 ”
特斯拉@沈晖：特斯拉不可靠，威马智能秒杀
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【特斯拉@沈晖：特斯拉不可靠，威马智能秒杀】

某种程度上 ， 也不能全盘否定沈晖这次在5月10日的“威马畅想日”喷特斯拉 。
因为特斯拉引以为傲的自动驾驶系统Autopilot ， 又闯祸了 ， 再一次出了人命 。
另一方面 ， 特斯拉说降就降的价格 ， 也赢得了“韭菜收割机”的诨号 ， 同时随着交付量的提升 ， 以及保有量的扩大 ， 各种与特斯拉有关的品质问题 ， 也都逐渐暴露出来 ， 比如后备箱漏水 ， 各个接缝处缝隙过大、钣金工艺粗糙等等 ， 不一而足 。
所以沈晖说特斯拉不可靠 ， 也没什么错 ， 说（品牌向上）想要做到很难 ， 想要毁掉很容易 ， 其实也没错 ， 现在的特斯拉 ， 虽然称不上走下神坛 ， 但一众车主们 ， 也都领教了特斯拉有关“粗糙”的造车美学 。
但沈晖唯独说错的一句 ， 就是威马智能秒杀 。
特斯拉@沈晖：特斯拉不可靠，威马智能秒杀
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这就有点莫名其妙 ， 或者托大了 。
从字面上看 ， 是威马能在智能方面秒杀特斯拉 ， 但事实上 ， 这波以自动驾驶、电气化为代表的汽车行业技术革命浪潮 ， 来自于特斯拉的直接推动 。
尤其是自动驾驶技术 ， 直接颠覆了人们多年未变的驾驶体验 ， 把无人驾驶推向了一个可实现的境界 ， 尽管也有bug ， 造成了人员伤亡 ， 但技术革命也是实实在在的 。
甚至可以这么说 ， 正式特斯拉掀起了这波新造车运动 ， 才有了沈晖和威马这样的追随者 。
从这个意义上说 ， 特斯拉算是威马和沈晖的祖师爷 。
显然 ， 就像木匠不能小看鲁班这个祖师爷 ， 有条件的话还得在家里弄个画像供起来一样 ， 沈晖和威马即便对特斯拉毫无尊重 ， 也没必要去踩 ， 说特斯拉能被秒杀 。
然后就是秒杀的执行者——威马——这就耿耿莫名其妙了 。
特斯拉@沈晖：特斯拉不可靠，威马智能秒杀
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因为到目前为止 ， 还没有看到威马在自动驾驶领域取得了哪些类似于Autopilot这种级别的突破性进展 ， 而与蔚来汽车的高举高打和小鹏坚持研发不同 ， 威马似乎为了更快推向市场 ， 在智能化方面的妥协 ， 多了一些 。
这就导致一个事实——威马在智能化方面 ， 并不突出 。
所以即便要贬低特斯拉 ， 也轮不到威马出来训话 。
但是偏偏不幸的是 ， 沈晖就那么说了 。
只能说 ， 这是个为了话题不顾一切的时代 ， 尽管由此带来的流量可能是有毒的 。
这对威马到底是好是坏 ， 时间将作出判断 。


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