续航：58秒看懂零跑T03 补贴后6.58-7.58万元( 二 )
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T03有个很有意思的设计 ， 由于是微车 ， 所以前风挡干脆只搭载了一个大号的雨刮 ， 而不是常见的一大一小 。 我们现场也验证了一下 ， 这一个大雨刮的刮除面积很大 ， 完全不需要担心效果 。
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车尾的造型同样比较简约 ， 而且也是常见的小尾门+大保险杠的设计 。 黑色的扰流板让车顶与尾窗看上去更像是一个连接起来的整体 ， 而带有“LEAPMOTOR”字样的黑色饰条则将尾灯串联在一起 ， 提升了车尾的视觉活跃感 。
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尾灯并未采用分体式设计 ， 这样能在有限的尺寸下突出整体感 ， 而且它还很厚道的使用了全LED光源 ， 未来也将全系标配在量产车型上 。 不过 ， 由于这个狭长的造型 ， 后备箱盖的开口宽度被挤占了一点 ， 并不影响正常使用 ， 只是看上去有点儿窄 。
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大号的保险杠上布置了5颗倒车雷达 ， 左右两侧分别为后雾灯和倒车灯 。 值得表扬的是 ， 后保险杠下方的黑色护板尺寸不小 ， 不小心发生轻微刮蹭时也只需要付出很小的代价 ， 节约维修成本 。
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内饰的整体造型比较简约 ， 不过由于车身尺寸的限制 ， 10.1英寸的中控屏已经无法保持在车内的正中 ， 坐在后排的乘客可能会觉得看着稍微有点儿不习惯 ， 前排乘客并不太受影响 。 更值得强调的是 ， T03的驾驶视野非常好 ， 几乎没有什么盲区 。 而这样的通透感也会让驾驶者的心情变得更舒畅
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尽管身为微型车 ， 但T03还是倔强的选择了颇具运动感的平底式方向盘 ， 表面还采用了真皮材质包裹 ， 握感很不错 。 拇指两侧也有多媒体按键 。
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8英寸的全液晶仪表用在微车上已经属于越级配置 ， 显示内容丰富并且简洁易读 ， 十分友好 。
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10.1英寸的中控屏尺寸真的不算小 ， 而且1280*720的分辨率所提供的显示效果也很细腻 ， 与8英寸全液晶仪表支持双屏联动 ， Leap On智能车机系统 ， 搭载科大讯飞3.0语音识别系统和绑定手机APP ， 可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能 。
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功能方面 ， T03所搭载的Leap On 智能车机系统可以提供非常丰富的在线功能 ， 除了在线导航 ， 在线音乐 ， OTA升级等功能之外 ， 还支持科大讯飞3.0版本的智能语音交互系统 ， 常规的功能用语音就可以控制 ， 非常方便 。
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T03还有一项同级独有的黑科技——人脸识别启动 。 其基于大华首创的HDCVI专利技术 ， 支持在高温极寒的环境正常工作 ， 且在各个不同生活场景的用车中能自适应调整红外补光 ， 实现高精准的面部识别和同轴高清传输 ， 达到秒速识别启动 ， 为爱车多增添一份安全保障 。
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