『雪佛兰』30万大7座SUV怎么选?( 四 )
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雪佛兰开拓者全系都搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统 , 支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式 , 拥有混合智能语音识别、个性账户、OTA远程升级等功能 , 并且内置了丰富的车载APP 。 全新一代安吉星智能车联系统可提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4G LTE无线热点、远程操控和车况检测等7大类20多项专属服务 , 及每年100G的"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务 , 可支持除Wi-Fi热点分享外的所有车联应用 。
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驾控对比:雪佛兰开拓者最有驾驶激情 , 锐界也有操控优势 , 汉兰达适合城市驾驶
三款车中 , 丰田汉兰达全系搭载2.0T+6AT的动力组合 , 其可输出的最大功率为162kW , 峰值扭矩为350N·m , 虽然参数一般 , 但经过多年考验也证明了这套动力组合够用且稳定 。 悬挂方面采用了前麦弗逊、后双叉臂式独立悬架组合 , 调校偏舒适 , 但操控性一般 , 过弯侧倾较大 。 而带锁定模式的适时四驱系统虽然可根据路况自动实现前后轮50:50动力分配 , 但极端路况下的可用性却较差 。 因此 , 从整体而言 , 丰田汉兰达更适合城市驾驶 。
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福特锐界则延续了福特品牌一贯对操控的坚持 。 动力方面 , 福特锐界搭载了2.0T+8AT动力组合 , 最大功率为180kW , 峰值扭矩可达390N·m 。 而EcoBoost? 330 V6四驱七座ST车型则搭载了2.7T涡轮增压发动机 , 其最大功率为237kW , 峰值扭矩可达500N·m 。 操控上 , 全系采用前麦弗逊式悬架带横向防侧倾稳定杆设计和多连杆式后独立悬挂组合 。 通过运动化调校的底盘、悬挂、转向和制动系统 , 福特锐界有着优于丰田汉兰达的驾控乐趣 。
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同样作为美系SUV , 雪佛兰开拓者除了拥有强劲、高效的动力系统 , 还提供了两套智能四驱系统及多种驾驶模式选择 。
雪佛兰开拓者搭载了通用汽车2.0T+9AT的全球新一代驱动系统 , 可输出最大功率为174kW , 峰值扭矩可达350N·m , 不仅全面满足国六b排放标准 , 百公里油耗更低至7.4L 。
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雪佛兰开拓者的智能四驱系统具备四驱/两驱主动可选功能 , 驾驶者可根据需求实时切换 , 而系统则会在0.12秒内做出相应 。 在RS系列顶配车型上 , 则搭载了同级领先的Twin-Clutch四驱系统 , 通过后桥两侧离合器独立控制扭矩 , 可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配;后轴最大扭矩输出可达3000N·m , 大幅提升车辆脱困能力 。 而四驱车型所拥有的Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动四种驾驶模式 , 可大幅提升驾驶者的驾驭快感 。
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同时 , 为了保证车辆在任何路况下都拥有最佳性能 , 雪佛兰开拓者扎实的底盘系统可根据不同驾驶模式 , 调整牵引力控制系统、油门响应控制、换挡逻辑等 , 配合全框式高强度轻量化设计前后副车架+前麦弗逊独立悬挂+同级罕见的后五连杆独立悬挂 , 以及耐世特EPS转向系统 , 可以帮助驾驶者轻松征服各种路况 。
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