枢纽■昨天开始，宁沪间流量最大的高速部分路段封闭
2020年5月10日零时至2020年5月31日24时
沪蓉高速公路
硕放枢纽至苏州北枢纽
（南京往上海方向）
实施路面养护作业 ，
期间采取
半幅封闭交通管制措施
，
车辆禁止通行 。
昨天零点 ， 宁沪高速
苏州段集中养护工程
正式拉开帷幕 ，
本次工程是江苏高速公路系统
推行集中养护以来
影响最大、难度最高
的养护工程 。
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目前 ， 苏州段日均
断面流量达18万辆
，
在大流量和路龄老化的双重压力下 ，
路面指标出现了不同程度的退化 ，
路面摩擦力降低、车辙等问题较为突出 ，
为了有效提升道路通行体验 ，
以专项养护恢复路面良好使用性能势在必行 。
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宁沪公司深入贯彻江苏交控苏式养护工作思路 ， 践行预防性养护理念
， 坚持品质 ， 延长路面结构使用寿命 ， 保障高速公路安全通行 。
本次工程总长度为70.3公里 ， 罩面大修路段长度21.6公里 ， 实施范围包含东桥枢纽及其苏州南幅（上海方向）全路段
， 工程内容主要有罩面大修、单车道铣刨中修、就地热再生、中分带绿化养护、桥梁伸缩缝维修、交安设施维修等
。 其中 ， 罩面大修工作量如果按照
以往的道路养护模式测算需要220个有效工作日
。
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面对此次工程跨度长、流量大、难度高等诸多挑战 ， 宁沪公司与各方力量通力协作 ， 确保创建优质工程 。 交替实施往上海方向顺向施工和往无锡方向逆向施工 ， 双向同时发力 ， 最大限度的减少道路封闭周期 ， 努力把施工工期缩短至8个有效工作日 ， 尽快恢复交通 ， 方便公众出行 。
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施工时南京往上海方向全幅封闭 ， 不借道 ， 建议绕行 。
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交通分流措施
1.全路网绕行分流
远端来车在新簧南枢纽、麒麟枢纽、东山枢纽、桂庄枢纽、汊河枢纽、丹徒枢纽、薛埠枢纽、新昌枢纽、正谊枢纽、宣堡枢纽、罗溪枢纽、武进高新区枢纽、西坞枢纽、小海枢纽、董浜枢纽等15个枢纽选择从G40沪陕高速、G4221沪武高速、G50沪渝高速等外围高速绕行 。
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2.区域绕行分流
对于往上海、浙江方向的汽车 ， 可在横林枢纽、无锡北枢纽、峭岐枢纽、无锡枢纽、张家港、广陵枢纽等6个枢纽绕行G4221沪武高速、G40沪陕高速、S48锡宜高速、S19通锡高速等 。
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3.局部强制绕行分流
【枢纽■昨天开始，宁沪间流量最大的高速部分路段封闭】5月10日-31日 ，
前往上海、浙江等地区
的车辆必须在硕放枢纽强制分流 。 所有车辆由S19通锡高速、S58沪常高速、S17苏台高速（原S9苏绍高速）等高速绕行 。 无锡收费站、无锡东收费站、苏南硕放机场收费站将视情况关闭上海方向匝道 。
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