【汽车】试驾丨雷克萨斯RX 450hL：加车长不加轴距，三排座椅让不差钱用户多了一种选择
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相比于其他品牌各种“加长轴距”不同的是 ， 雷克萨斯RX 450hL的加长仅仅是在车身尺寸上进行了加长 ， 轴距并没有变化 ， 而光车身尺寸的变化就可以让它容下7人吗？我们一起一探究竟.....
文丨AutoR智驾 YCC
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车型：雷克萨斯RX 450hL 四驱豪华版
智驾指数：82分（评分细则详细文尾）
智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）
智能互联配置：Remote Touch操作系统
智能驾驶配置：全速域自适应巡航、车道保持等
我不知道从什么时候开始 ， 车企们在中国推出新车的时候都喜欢“加长加大” ， 长轴距车型越来越受到消费者的青睐 ， 以至于一台新车如果没有加长轴距反而觉得“低人一等” ， 其实在“加长轴距”这方面日系一向都不算高调 ， 这几天试驾雷克萨斯
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RX(参数|图片) 450hL导致很多人都问我：雷克萨斯什么时候也玩起“加长”的游戏了？
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其实雷克萨斯RX加长并非“中国特供” ， 在前几年的北美市场RX就有
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加长版(参数|图片)本了 ， 但是与很多“加长轴距”的车型不同的是 ， 这台RX 450hL轴距并没有任何变化 ， 那么到底哪变长了呢？我们还是先要从外观设计聊起 。 另外多说一嘴：其实本次雷克萨斯RX车系加长并不是全系 ， 而只是针对450h这一款车型 ， 所以如果您要购买RX 300则还是标准版 。
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首先我们还是简单介绍一下这款车 ， 官方名称：雷克萨斯RX 2020款 450hL 四驱豪华版7座 ， 官方指导价：71.9万元 ， 属于加长车型里的次低配 ， 在它上面有两款6座版 ， 除了座椅布局不同之外在配置方面也有不同 。
雷克萨斯RX定位中大型SUV ， 主要竞争对手是宝马
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X5(参数|图片)、
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奔驰GLE(参数|图片)等车型 ， 整体风格依旧延续了家族设计语言 ， 纺锤形中网仍是车头“最具攻击性”的标志 ， 当然相比老款中网 ， 新款中网采用点阵样式并采用熏黑处理 ， 运动感进一步提升 。
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另外前保险杠底部以及两边雾灯和装饰件也都进行了重新修饰 ， 让整个车头看上去霸气十足 。 当然保险杠底部的银色护板也表明了它并不能进行高强度越野 ， 公路驾驶才是它的主战场 。
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大灯线条轮毂也进行了优化 ， 并新增加Blade Scan（旋镜式远光灯）技术 ， 工作原理是通过一个高速旋转的透镜将LED光源扫射前方 ， 与此同时还可以实现提高远光照射范围以及避免对向来车的眩光 。
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