【标致】11万起这几款各有优势的合资SUV即将入华，谁是你的菜？
新车市场的运转是有周期性的 ， 在红红火火的紧凑型SUV过后 ， 如今该轮到小型SUV占据中心地位 。 这次教授就带来了海外媒体对三款全新小型SUV的试驾对比 ， 它们分别是雷诺Captur（国内科雷缤）、福特PUMA以及全新标致2008 。
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雷诺Captur更像是雷诺小型车Cilo衍生而来的SUV ， 两者在设计方面高度相似 ， 不过雷诺Captur使用了新的平台和发动机 ， 并且它搭载了比以往更多和更新的技术 。 而国内的雷诺卡雷缤在2019年10月才上市 ， 整体来说也是一款较新的产品 。
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PUMA曾是福特的一款双门轿跑车 ， 于1999年在欧洲正式推出 ， 但后来没有进行升级换代 。 如今福特再次重启PUMA ， 不过继承该名称的则是这台全新小型SUV ， 根据2020年福特在华的新车计划PUMA属于其中之一 ， 未来将有可能实现国产 。 与此同时 ， 福特另一款国产小型SUV--翼博的产品周期已经长达7年 ， 因此更年轻的福特PUMA或许会成为接班人 。
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而全新一代标致2008要比福特PUMA更快入华 ， 东风标致官方称新车将于5月上市 ， 并宣布国内预售价为11万起 。 全新的底盘和技术都意味着这台法国SUV将跟上时代的步伐 ， 不过由于法国汽车品牌在国内的热度消退 ， 再加上国内小型SUV市场的竞争越来越激烈 ， 所以全新一代标致2008将要面临严峻的考验 。
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本次外媒进行试驾对比的三款车型分别是雷诺Captur TCe 130（￡20,295）、福特PUMA 1.0T MHEV 125 ST-Line（￡21,795）和标致2008 1.2T Pure Tech 130（￡23,550） 。 很明显小排量涡轮发动机已成为小型SUV的标签 ， 特别是在排放更严格的欧洲市场 ， 所以这其中福特PUMA ST-Line还搭载了MHEV轻混系统 。
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而在尺寸方面 ， 三款对比车型都有各自的优势 ， 它们已经在海外发布或上市 ， 而等到福特PUMA和全新标致2008到达国内后 ， 这三款小型SUV将会成为最直接的竞争对手 ， 因此不妨透过外媒的对比评测 ， 来感受它们不一样的优势 。
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雷诺Captur和小型车Clio有着许多共享技术 ， 包括基于最新的CMF-B平台打造 ， 但Captur作为小型SUV ， 在实用方面都要比Clio更强 ， 并且￡20,295的售价也彰显出一定的性价比 。
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雷诺Captur饱满圆润的车头很好的展现了家族化设计语言 ， 整体线条充满活力 ， 与中网镶嵌的大灯组造型新颖 ， 其LED灯带的位置非常显眼 。
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车侧采用了小车身大轮毂的搭配 ， 有一种“小钢炮”的味道 ， 而全黑的A/B/C柱更是营造出悬浮式车顶的感觉 。
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