「汽车」1.5T卖到57万，还要推出2.0T的大G，奔驰还要脸吗？( 二 )
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另外 ， 这款车的出现也可以减缓新能源汽车对于传统燃油车施加的压力 。 毕竟 ， 大排量的时代已经越走越远了 ， 如果想把这款经典车型保留下来 ， 总要有降低排量搭配混动的那一天 ， 早点规划对于这款车来说也是极有好处的 。
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【「汽车」1.5T卖到57万，还要推出2.0T的大G，奔驰还要脸吗？】虽然小排量G级的出现对于奔驰和消费者来说都有一些积极的意义 ， 但是根据奔驰以往的作风 ， 就怕一辆2.0T的大G也能卖到100万+ ， 这也正是消费者最为担心和为何想要吐槽的地方 。 但是车企的目的永远是为了盈利 ， 相信像奔驰这样的品牌在该多赚点的时候是绝对不会对消费者心慈手软的 ， 所以大家如果决定去买就不要计较性价比 ， 也不要大肆吐槽 ， 否则就在选车时直接跳过这个品牌 。
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