「大众」定价10万出头，1.5T+48V轻混，吉利icon挑战大众探歌！有胜算吗？( 三 )
动力方面 ， 吉利ICON(限时尝鲜)分为1.5T纯汽油/1.5T+48V轻混系统两套动力总成 。 其中纯汽油车型最大功率177马力 ， 1.5T+48V轻混车型最大功率190马力 。 均匹配七速湿式DCT变速箱 。 48V轻混系统的加入可以在较低时速时实现发动机完全关闭 ， 并将多余动能转化为电能回收到48V电池中 ， 从而一定程度起到节能减排作用 。 并且能将在起步加速等工况下及时介入驱动 ， 既一定程度加持车辆加速性能 ， 同时也使整车动力输出更为平顺 。 性能层面 ， 搭载48V微混系统的BSG车型可以做到7.9秒破百 ， 工信部综合油耗为5.7L/100km ， 纯汽油车型工信部油耗则为6.3L/100km 。
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操控层面 ， 吉利的工程师较好地拿捏住了年轻人关于运动“叶公好龙”般的喜好（想要运动味道的刺激 ， 却又不希望对舒适产生半点威胁） 。 一方面 ， ICON的悬挂阻尼初段有着有些硬朗 ， 更够在日常驾驶中模仿出一些铿锵有力的刺激 。 但中后段阻尼却十分柔软亲和 ， 快速通过减速带等大颠簸的时候 ， 能够相对彻底地将震动吸收 ， 从而营造车内不错的舒适调性 。
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