「续航」广汽新能源的纯电新车「埃安 V」,亮点居然不是续航?
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竞争力到底如何 , 就看最终上市的诚意了 。
在自主品牌纯电车型的阵营里 , 广汽新能源的埃安家族被大家所熟知 , 尤其是埃安
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LX(参数|图片)(
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Aion LX(参数|图片)) , 在同级别车型中做到了 650km 的 NEDC 续航和 3.9 秒的百公里加速(双电机版) , 极为吸睛 。
现在 , 埃安家族的第三款量产车型埃安 V(Aion V)终于来了 。 身为埃安家族成员的它 , 也带着浓厚的家族基因 , 除了沿袭家族化设计元素外 , 续航表现和科技配置这两方面也一定不会被抛弃 。
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按照以往的路数来看 , 广汽新能源可能不会像传统车企一样提供几种标准配置供用户选择 , 而是先用续航区分高低配 , 再尽可能以配置选装的形式满足个性化需求 。
简单看一下埃安 V 的基本参数:
基于广汽新能源 GEP 2.0 平台打造;
定位紧凑型 SUV , 长宽高分别为 4586/1920/1728mm、轴距 2830mm;
电机最大功率 135kW , 最大扭矩 350N·m , 最高车速 175km/h;
三个车型版本的续航分别为:60 标准续航版(NEDC 400km)、70 长续航版(NEDC 530km)、80 超长续航版(NEDC 600km) 。
在最为重要的续航层面 , 埃安 V 的 80 超长续航版达到了 NEDC 600km , 在同级别车型中可以说是最长的了 。
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之前我们也实测了埃安 LX 80 单电机版本的高速续航 , 感兴趣的小伙伴可以去看一下我的文章《广汽新能源 Aion LX 的「爽」与「痛」》 。
根据埃安 LX 的续航实测 , 预估埃安 V 80 版本的高速续航在北方较温和的天气情况下应该可以达到 450km 左右 。
但其实针对续航这个问题 , 我想对纯电动车消费者们说的是:不要一味地追求续航 , 要根据个人需求来选择适合你的纯电动车 , 综合考虑使用场景、充电便利性等因素 。
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自主品牌造的车 , 挺好看
埃安 V 以科幻电影中的机甲元素为灵感 , 前脸家族化「穿云箭」的大灯组合 , 极具辨识度和科幻感 。
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车身侧面 , 从分体式 LED 大灯到尾灯的腰线采用了贯穿设计 。
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埃安 V 尾灯造型与埃安 S、埃安 LX 不同 , 并没有采用贯穿式设计 , 而是将尾灯造型延展至车身后翼子板 。 在目前市面上的量产车里 , 这是比较罕见的设计 。
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虽然埃安 V 定位为一台紧凑型 SUV , 车身长度只有 4586mm , 但得益于纯电平台的优势 , 轴距却达到了 2830mm , 因此具有较大的轴长比 , 理论上来说它应该具有不错的车内空间表现 。
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从外观来看 , 它既有对前两款车型某些设计元素的沿袭 , 又在探索新的设计方向 。 最明显的变化是 , 这台车看起来不像埃安 LX 那么圆润 , 而是多了很多棱角 。 或许这是埃安家族设计风格转型的一个标志?
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