日产■跟奇骏一样“享受”，不足11万，配1.5T迸190马力，载物2056L( 二 ) |三菱|东风|

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除此之外，启辰星还具备轻混车型可选，发动机方面同样是来自沈阳航天三菱的1.5T发动机，变速箱也是7挡双离合变速箱。在加入48V轻混系统之后，的确启辰星的油耗数据（工信部）有所下降，仅6.1L的成绩也要低于同级本田CR-V等合资车型。因此轻混系统的加入，算是启辰星的加分项。

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综合下来，似乎在平台构建、外观颜值、空间舒适性、载物能力，以及动力性能等主要方面，启辰星的表现均属一流。同时相比主流车型来说，启辰星起步不足11万（10.96万）的售价也比较诱人，但仅凭以上几点启辰星就能火吗？

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在我看来不一定，东风启辰之所以得不到国人的认可，并非是技术不到位、实力不够强、性价比不够高，而是品牌因素。作为一家自主品牌，别说与日产、本田等主流合资品牌竞争，就连与国产的吉利、长安等品牌竞争，启辰也没有多少优势可言。所以对于启辰星而言，要想火起来，除开提升自己的综合产品力之外，品牌形象的提升也尤为重要。

日产■跟奇骏一样“享受”，不足11万，配1.5T迸190马力，载物2056L( 二 )

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