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[三菱]又一款实力派“选手”试驾启辰星1.5T+48V轻混版


又一款实力派“选手”试驾启辰星1.5T+48V轻混版
在2019广州车展上 ， 东风启辰全新A+级SUV---启辰星就已正式亮相 。 与现有启辰车型不同的是 ， 启辰星是基于全新的VSA技术架构平台打造 ， 是完全正向开发的产品 ， 从内到外都进行了重新设计 ， 也带来更多的高级驾驶辅助、车联网和智能多媒体功能 ， 除了满足新一代消费者的用车需求 ， 更树立全新的品牌形象 。

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2020年4月23日 ， 启辰星宣布上市 ， 新车共推出5款车型 ， 售价区间为10.96-14.96万元 。 同时 ， 在2020年6月30日前购车的用户还可获得6重豪礼 ， 包括了金融礼：2-3年0息或0首付；置换礼：至高7000元置换补贴；添新礼：启辰/日产车主增购启辰星享3000元补贴；质保礼：动力总成终身质保；智联礼：前10000名首任车主畅享5年不限流量车联网服务；星悦礼：专属客服、优先接待、消费有礼、充值优惠、专享礼包 。

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从表面上看 ， 启辰星确实不乏亮点 ， 但实际表现到底如何呢？面临一众实力不俗的中国品牌SUV ， 它是否有足够的实力占一席之地呢？近日 ， 笔者对启辰星1.5T+48V轻混版进行了体验 ， 话不多说 ， 下面就来给大家分享一下试驾感受吧 。
▍ 车型亮点
什么是VSA平台？
开始之前 ， 先来给大家简单讲解一下VSA技术架构平台 。 VSA ， 英文全称Venucia Smart Architecture ， 是整合雷诺-日产-三菱联盟国际团队与技术打造的全新平台 。 简而言之 ， 启辰星获得联盟成熟先进的技术加持 ， 以及拥有与国际接轨的高标准质量 ， 让其在中国品牌SUV当中具有一定的先发优势 。
外观：全新造型时尚、霸气 ， 原创度高
坦白说 ， 第一眼看到启辰星的时候确实有被它的颜值给惊艳到 ， 拍摄过程中也常常被路人询问：这是什么车？回头率蛮高的 。 据了解 ， 启辰星采用了“混元美学”设计理念 ， 而这种全新的造型风格很有特点 ， 也为紧凑型SUV市场带来更多的新鲜感 。

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毫无疑问 ， V-Galaxy星空家族前脸是启辰星让人耳目一新的原因所在 ， 而镶嵌66颗立体“V”形电镀星钻的中网很是张扬 ， 也表达出一种宇宙与星辰和谐共生的美 。

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值得一提的是 ， 此次试驾车还配备了AGS可变进气格栅 ， 其可达到降低风阻 ， 降低阻力 ， 提升燃油经济性的作用 。 同时 ， 格栅上还加入前摄像头和ACC自适应雷达 ， 可见车辆的配置还是蛮丰富的 。

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此外 ， 双子星LED前大灯也是亮点所在 ， 且内部不仅采用远近光灯分离式设计 ， 而类似獠牙造型的LED日行灯还采用流水动态设计 ， 让前脸显得更加有神之余 ， 也极具科技感 。

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车侧方面 ， 车辆整体线条饱满且富有张力 ， 虽说定位为紧凑型SUV ， 但其长宽高达到469119051706mm ， 轴距为2756mm ， 而接近中型SUV的“身材”则使启辰星看上去特别魁梧 。

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试驾车采用19英寸双色花瓣式轮圈 ， 简洁却不失运动感 。 与之匹配的 ， 则是规格为235/55 R19的邓禄普sp sport max系列轮胎 。


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