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东风■看似普通的东风天龙KL 4×2牵引车其实暗藏玄机



东风■看似普通的东风天龙KL 4×2牵引车其实暗藏玄机
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【东风■看似普通的东风天龙KL 4×2牵引车其实暗藏玄机】之前我们介绍了一辆东风天龙VL 4×2牵引车 ， 天龙VL 4×2牵引车性价比较高 ， 经济性比较好 ， 适合港口等中短途运输 。 而本文同样会给大家带来一辆东风天龙4×2牵引车 ， 不过其定位就与VL有所不同了 ， 它就是东风天龙KL快递运输车 。

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KL是介于老平台VL和旗舰KX之间的一款车型 ， 目前已经渐渐取代老款天龙成为中坚力量 。 最近随着快递行业复兴 ， 越来越多的快递运输车投入市场使用 ， 其中就包括了这辆已经被京东物流采购的天龙KL快递运输车 。

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从外观上来看 ， 该车就是一辆标准的天龙KL ， 最明显的是采用了4×2的驱动形式 ， 其实这辆天龙KL还蕴藏着特别的能力 ， 且看我们慢慢为大家揭晓 。

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相比天龙VL ， 天龙KL的驾驶室尺寸会更大一些 ， 该驾驶室采用了平地板设计 。 当今的长途快递运输车的入门门槛就是平地板设计 ， 平地板意味着车内空间更大 ， 驾驶员在整个长时间驾驶过程中会更加舒适 。

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驾驶室内部造型是标准的东风天龙KL样式 ， 三幅式方向盘周围增加了银色装饰 ， 并且集成了多功能按钮 。 该车还带有定速巡航功能 ， 基本上也是当今快递运输车的标配 。 后面的仪表盘为对称式炮筒设计 ， 非常的直观 。 左边车门上设置了车窗、后视镜以及车门的组合控制按键 。

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仪表盘为对称式设计 ， 中间集成了一块功能非常详细的液晶显示器 。

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中控台为凸出设计 ， 上面安装了带触屏的液晶显示器 。 显示器里面集成了东风车联网系统 ， 方便车队管理 ， 总体来说这辆东风天龙KL的配置还是比较高的 。 从这个角度去看 ， 驾驶室中部采用全平地板 ， 驾乘人员可以在里面正常站立 。

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中间的液晶显示器里面集成了行车记录仪等功能

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卧铺采用了高顶双卧设计 ， 卧铺宽度约为900mm ， 下层卧铺外部增设了一个可以折叠的扶手 ， 防止驾乘人员从卧铺里面滚落 。 整个卧铺的空间很适合长途运输 ， 非常的舒适 。

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动力方面也十分有亮点 ， 该车搭载了一台东风龙擎DDi11E465-50发动机 ， 最大功率为465马力 。 该发动机排量为10.8L ， 最大扭矩可以达到2240N.m ， 对于整备质量43吨的高速标载物流车来说这款发动机完全够用 ， 而且经济性也比较好 。
与该发动机匹配的是东风的14挡手动变速箱 ， 此款变速箱采用沃尔沃技术 ， 和市场上主流的12挡法士特变速箱形成了两种完全不同的技术路线 。 在关键动力部件上拥有完全自主知识产权以及核心技术 ， 车辆匹配与服务才能做得更好 ， 企业未来发展的版图也更加广阔 。。


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