「趣头条」索赔14.06亿 东风雷诺经销商最后一搏
【「趣头条」索赔14.06亿 东风雷诺经销商最后一搏】[汽车之家 行业]距离4月14日东风雷诺宣布重组 , 已经过去了20多天 , 但事件的余波仍未散去 。 近日 , 全国99家东风雷诺经销商向东风雷诺和雷诺(北京)发出公函 , 索赔14.06亿元 。
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经销商认为 , 由于东风雷诺和雷诺(北京)单方面违约 , 给经销商造成损失 。 为此 , 提出共7项诉求 , 要求返还经销商系统账户返利、现金、保证金;原价回收现有库存车、配件、原厂精品;以及补偿在建店投入费用、人员工资、运营费用、人员遣散费等 。 合计金额共14.06亿元 。
汽车之家就此事咨询了雷诺(北京) , 相关负责人表示 , 由于股权已转让给东风 , 具体事务原则上由东风和经销商协商处理;同时已成立项目组 , 对接经销商售后工作 。 东风方面回复称:4月17日已向经销商发出了账务申报通知 。 将在第三方资产评估基础上 , 根据经销商申报的债权和债务金额 , 协商讨论债务清偿方案 。
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但有东风雷诺经销商对媒体表示 , 东风雷诺目前已资不抵债 , 负债80亿元 , 资产仅20亿元(无现金) 。 经销商称 , 目前协商结果仅偿还27%;如果东风雷诺进入破产程序 , 经销商只能拿到17% 。
眼下 , 双方仍未达成协议 。 部分经销商对东风雷诺净资产负60亿元表示不理解:2019年雷诺总计生产销售不到2万辆 , 为何突然欠下巨款?4月14日以来 , 东风雷诺主要资产已抵押给东风下属公司和数家银行 , 如果真的进入破产程序 , 这些机构将拥有资产优先处理权 。
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在主机厂和消费者之间 , 经销商一直起到“缓冲带”的作用 。 东风雷诺重组后 , 库存车处理、老车主售后等问题 , 都还需要经销商来完成 。 4月22日 , 汽车之家曾实际走访北京地区东风雷诺4S店 , 目前都处于清仓甩卖状态 。 东风雷诺退出中国 , 并非一纸告示就能完成 。 关于此事最新进展 , 我们将继续关注 。 (文/汽车之家 蒋平平)
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