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#起亚#东风悦达起亚设计师狂刷存在感，国产全新K5和海外版大不同( 二 )


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能看得出 ， 这所有的改动都是为了能让凯酷的内饰更显高级 。 目前 ， 韩系品牌在国内的主要竞争对手是自主品牌 ， 而自主品牌非常善于设计出高级感强的内饰 ， 所以 ， 韩系品牌要想与之抗衡 ， 就必须把海外版偏务实的内饰设计改的更高级一些 。

#起亚#东风悦达起亚设计师狂刷存在感，国产全新K5和海外版大不同
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配置方面 ， 根据官方透露 ， 凯酷将配备全景天窗、19英寸铝合金轮毂、双侧双炮筒排气管、12.3英寸全液晶仪表盘、触控式空调/多媒体控制、车内氛围灯、自适应巡航、物联网IOT、蓝牙钥匙、旋钮式电子挡杆、无线充电等配置 。 其中 ， 双侧双炮筒排气管和触摸式空调/多媒体控制是国产版独有的 ， 但阉割了海外版上的HUD抬头显示和副驾驶放松舒适座椅 。

#起亚#东风悦达起亚设计师狂刷存在感，国产全新K5和海外版大不同
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值得一提的是 ， 凯酷拥有L2级别自动驾驶能力 ， 其配备了前方防撞辅助、后方交叉防撞辅助、基于导航的自适应巡航、车道跟随辅助、高速公路驾驶辅助等 。
动力：区别较大 ， 国产版有缩水嫌疑？
动力方面 ， 韩版全新K5提供1.6T、2.0L、2.0L混合动力以及天然气四款动力 。 其中 ， 1.6T发动机是全新K5主推的 ， 其搭载了现代汽车集团最新研发的CVVD技术 。 该技术可以实现进气门打开时机和关闭时机完全独立的控制 ， 所以可将发动机压缩比在4:1至10.5:1内进行灵活调整 ， 实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环状态下的自由切换 ， 做到动力性能与燃油经济性兼顾 。

#起亚#东风悦达起亚设计师狂刷存在感，国产全新K5和海外版大不同
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【#起亚#东风悦达起亚设计师狂刷存在感，国产全新K5和海外版大不同】传动系统方面 ， 与1.6T发动机相匹配的是8挡自动变速箱 ， 其余动力均匹配6挡自动变速箱 。
凯酷使用的动力和海外版完全不同 ， 为2.0T和1.5T 。

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先介绍下2.0T发动机 ， 它采用Smartstream动力架构 ， 最大功率240马力 ， 峰值扭矩353牛米 。 我查了下 ， 现代起亚旗下还没有哪款车型搭载该发动机 ， 因此它是出自现代汽车集团之手 ， 还是国内的合资公司研发的还不好说 。
不过不管是哪研发的 ， 这台2.0T发动机的参数非常不错 ， 高于大众集团的2.0T发动机 ， 此外 ， 与其相匹配的是较为先进的8挡自动变速箱 。
再来说1.5T发动机 ， 官方表示 ， 其用到了和海外版1.6T发动机一样的CVVD技术 。 所以我猜测这台1.5T发动机就是海外版1.6T发动机的“缩缸”版 ， 这么做的目的应该是为了少交消费税 。

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1.5T发动机的缩水不算严重 ， 但变速箱就不一样了 ， 将海外版的8挡自动自动变速箱阉割为7挡双离合变速箱 。 1.5T车型绝对是凯酷的走量车型 ， 感觉东风悦达起亚这是在玩火 。 这么做我唯一能想通的就是为日后的降价做准备 。
凯酷在外观、尺寸、配置方面都进行了本土化调整 ， 这里面有进步的地方 ， 也有退步的地方 ， 但动力系统相比海外版绝对是阉割了 。
大家对凯酷是怎样看的呢？请在评论区留言 ， 说出你们的想法 。


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