『日产』最不值得买的日产，别说你还不知道( 二 )
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而帝豪EV车型长续航的版本标称甚至能都500KM 。
并且二款自主品牌车型在售价上也是要比轩逸纯电更有优势 。 价格偏高 ， 续航还短 ， 这就是很多人对于轩逸纯电最深的印象 。
此外 ， 轩逸纯电在配置和设计上也没有竞品有优势 。 熟悉新能源车的消费者应该知道 ， 目前很多新能源车主打的都是科技互联和高配置 。
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像是全套的驾驶辅助功能 ， 炫酷的全液晶仪表 ， 还有功能可以媲美IPAD的车机系统 。
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但在轩逸纯电版上 ， 内饰用料廉价 ， 还在使用脚刹 ， 中控屏幕尺寸偏小 ， 车机系统也只能支持一些常用的功能 ， 并且还没有定速巡航 ， 更别说是自适应巡航了 。
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最关键一点 ， 之前燃油版轩逸有最大的一个优势 ， 那就是后排舒适性 。 但在轩逸纯电上 ， 由于有电池包的存在 ， 后排凸起较大 ， 整体坐垫被垫高 ， 舒适相比燃油版反倒是下降的 。
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总而言之 ， 因为平台不是最新 ， 再加上自身性价比和后排舒适性没有优势 ， 造成了轩逸纯电如今销量不佳的局面 。
不过在我看来 ， 产品本身的问题才是主因 。 否则就算是老E-Platform ， 也不至于月销只有两位数 。
而前段时间 ， 有消息传出日产将推新款的轩逸纯电 。 新车最大的变化就是提升了续航里程到了400KM ， 实际续航也能够稳定在350KM左右 。
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至于说后排舒适性和配置还有价格等目前还无从得知 ， 得等到上市才知道 。
如果新轩逸纯电真的能够把以上这些问题好好解决下 ， 销量提升是有很大希望的 。
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毕竟 ， 合资品牌的紧凑级纯电轿车目前是不多的 ， 日产还是要好好把握机会……
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