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「续航」选择太多看花眼？ 15万元级别的电动SUV选购指南( 二 )


小鹏G3
「续航」选择太多看花眼？ 15万元级别的电动SUV选购指南
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小鹏G3的内饰部分也采用了当下比较流行的大屏设计 ， 全液晶仪表为12.3英寸 ， 中控屏为15.6英寸 ， 同样科技感满满 。 另外 ， 中控屏还支持夜间模式 ， 夜间的光线更加柔和 。 值得一提的是 ， 在小鹏G3上 ， 还加入了超大的前挡风玻璃 ， 采光面积非常出色 。 而在材质方面 ， 小鹏G3拥有麂皮包裹的顶棚、Nappa真皮座椅、翻毛材质的门板材料等 ， 这些细节很大程度上增加了内饰的高级感 。
「续航」选择太多看花眼？ 15万元级别的电动SUV选购指南
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此外 ， 在15万价格区间段 ， 买车大师选取了售价相同的威马EX5 Lite探索版400、小鹏G3 460i悦享版两者配置对比中 ， 威马EX5多一些实用性配置 ， 比如道路救援呼叫、行李箱12V电源、分区空调等更为落地的实用性配置 。 所以综合性价比来看 ， 这一价位中 ， 威马EX5更值得购买 。
实际体验空间表现
正如上文中所说的 ， 威马EX5的整体尺寸都要优于小鹏G3 ， 不过具体体验还得亲身上车进行体验 。
威马EX5
「续航」选择太多看花眼？ 15万元级别的电动SUV选购指南
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实际体验下来 ， 1.78米的体验者坐进威马EX5的第二排后 ， 腿部有2拳的空间富余 ， 而头部也有1拳的余量 。 整体体验下来 ， 威马EX5的第二排空间还是比较舒适的 。 另外 ， 威马EX5在常规储物空间和拓展储物空间表现也比较优秀 。
小鹏G3
「续航」选择太多看花眼？ 15万元级别的电动SUV选购指南
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而1.78米的体验者来到小鹏G3的后排 ， 腿部余量为1拳 ， 头部也有1拳的空间 ， 后排整体乘坐空间也相对舒适 。 小鹏G3的后备厢储物能力表现一般 ， 但拓展后的储物空间比较理想 ， 并且能够呈现出纯平的状态 。
在空间表现上 ， 两车的乘坐空间基本上打了个平手 ， 前后排的头部空间以及后排的腿部空间虽有差异 ， 但并没能在成绩上拉开很大的距离 。 不过 ， 在后排中间座位的设置上 ， G3可能更多的考虑到设计上运动座椅的风格 ， 所以牺牲了后排中央头枕 ， 虽然这个位置的利用率可能相对会低一些 ， 但是对于车上的第五位乘客确实有些不太友好 。
在储物空间方面 ， EX5的表现要更好一些 ， 主要是数量上占优 ， 且配备了带有杯架的后排中央扶手 。 从以上这些对比中 ， 可以看出两台车在车内体验设计上不同的态度：G3更加注重前排驾乘者的使用感受；而EX5相对来说 ， 在保证前排使用感受的同时 ， 对于后排乘客的照顾会稍微多一些 ， 显得更加实用一些 。
动力对比
动力数据上 ， 威马EX5在电动机总功率和总扭矩的表现更为优秀 ， 而在续航里程、快充时间上 ， 两车相差不大 。
威马EX5
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威马EX5搭载的是能够输出最大功率为160kW ， 峰值扭矩为315N·m永磁同步电动机 。 其电池组的容量分别为52.56kWh和69kWh ， 在续航里程方面 ， 分别有400km和520km两种续航 。 同时 ， 它还有业内独创并独有的全车热管理技术 ， 可以让电池在-30℃~30℃范围内实现高适应性 。 此外 ， EX5还采用了外部热源同时对电池包和座舱进行加热 ， 比常规热管理节省20%电量用于续航 ， 为冬季电车空调蚕食续航问题提供终极解决方案 ， 从而实现冬季更长续航 ， 减少困扰驾驶者的里程担忧 。
小鹏G3
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