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『汽车』长安UNI-T未上市就交车，提到车的网友评论真香！


从3月全球首发以来 ， 长安UNI-T一直话题不断 ， 除了是因为其本身的产品魅力 ， 还因为长安汽车对这款车进行了一系列的上市预热 ， 过去2个月时间 ， 就进行了全球首发、L3量产上路、黑科技体验日等活动 ， 5月伊始长安UNI-T又迎来了先享车首发体验日 。
5月7日 ， 在重庆生产基地前面 ， 摆了整整齐齐的520辆长安UNI-T ， 这些车型将陆续发往全国各大经销商 ， 来自全国各地的520位幸运儿（先享体验者）将能够在新车上市前完成提车 。
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这批定制新车 ， 从3月31日起就开始接受预定 ， 长安UNI-T这种未上市即接受定制交车的方式 ， 在行业内实属罕见 ， 鲜有品牌、车型敢尝试 ， 这体现了长安UNI-T的产品自信 ， 以及消费者对长安汽车品牌的信赖 。
01
侃侃长安UNI-T的产品魅力
通过之前的诸多预热 ， 相信大部分人对长安UNI-T都已经不陌生 ， 其拥有长安汽车最高水准的设计、科技、动力表现等 ， 是一款被品牌极度宠幸的车型 。
最突出的亮点便是L3级的智能驾驶水平 ， 虽然中国道路还不允许L3级自动驾驶量产车上路 ， 但长安UNI-T已经具备这样的技术条件 ， 搭载APA5.0遥控代客泊车系统、IACC集成式自适应巡航系统（L2级自动驾驶 ， 可解放驾驶员双脚）、360°高清全景系统等 。
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动力也是长安UNI-T引以为傲的地方 。 对于长安汽车 ， 近些年来我们最熟悉的动力就是蓝鲸动力 ， 而今年的主打就是标志着长安汽车动力研发迈入3.0时代的蓝鲸NE动力平台 ， 目前搭载该平台动力的车型有
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逸动(参数|图片)PLUS（1.4T）、长安CS35PLUS（1.4T）以及即将上市的UNI-T（1.5T） ， UNI-T的1.5T发动机最大功率180马力 ， 最大扭矩300牛米 ， 动力性能比以往长安汽车同排量的发动机提升了不少 。
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除此之外 ， 梧桐车联TINNOVE智能系统、无边界设计语言等也都是长安UNI-T吸引眼球的地方 。 可以说 ， 这款车从各个维度都给我们带来了新鲜感 ， 这种新鲜感不止是在视觉上 ， 更在体验上 ， 这或许就是520名先享体验者在没有价格的情况下 ， 就火速决定入坑长安UNI-T的重要原因 。
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聊聊长安汽车的高端化
UNI-T可谓是一石激起千层浪 ， 而这些浪花里 ， 也包括了长安汽车背后的大局谋略 。 全新引力序列 ， 是长安汽车“重新”迈入高端化之路的象征 。
高端化 ， 这个词近几年在自主品牌中非常流行 ， 受到市场形势急转直下、消费升级等诸多因素的影响 ， 自主品牌为了不被合资、豪华品牌打压 ， 纷纷开启了向上之路 。 这种选择融合了被动和主动的因素 ， 被动体现在大环境下行带来巨大压力 ， 主动体现在品牌自身积极求变 。
长安汽车曾尝试通过
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