「空间」冠道热销,靠的不止“大空间”,隐形优势才是杀手锏( 二 )

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最值得一提的是,新款冠道加入了威尼斯蓝和双色车身的配色,这为它带来了更浓郁的时尚气息,在这个车市年轻化的环境下,要想进一步挖掘车型的销售潜力,定然不能忽略年轻消费者的审美与需求,而新配色的引入,势必能引来众多年轻消费者的喜爱,这无疑为销量的提升带来了更多的底气。

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这一代冠道的内饰造型很成功,即便以现在的眼光来看,这诞生于3年半前的内饰也并不过时,依然有着很高的设计感和豪华感,所以新款并没有在内饰上进行大刀阔斧的修改,更多的是细节上的优化。比如新款采用了更多的金属设计元素,它们适度地使用在方向盘、脚踏板以及中控台等位置上,亮银色对质感的提升效果拔群。

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冠道中控屏幕的设计很有心思,它支持多角度位置的调整,可谓是既有科技感,又有实用性,如此好用且上档次的设计当然也出现在新款冠道之上,不同的是,新车9AT尊享版、9AT至尊版以及9AT至尊版双色的车机系统升级为Honda CONNECT 2.0版本,为用家们提供更良好的使用体验。

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此外,新车的内饰还有三点提升。其一是前排中控台的下方储物位加入了无线充电的功能,这迎合了时代潮流,在越来越多智能手机都配备无线充电功能的现在,如此的配置升级看似细微但实则充满了人性化的味道,对于大众而言,这就是科技感。

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其二是新车座椅真皮材质的质感得以进化,我相信国内的绝大部分消费者,都对车内的舒适体验有着很高的追求,而座椅坐得舒不舒服就是他们心中对“舒适”一词最直接的理解,既然消费者有追求,那广汽本田的旗舰级SUV自然是“有求必应”。

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其三就是ANC主动降噪系统,新款冠道的话筒从2频道增加到3频道,进一步强化该车的静音效果。

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高级与豪华 并不能流于表面
假如一款车的设计很优秀,我们可以说它“颜值高”、“有设计感”,但假如单单是因为设计就说一款车“有高级感”、“够豪华”,那似乎也太过流于表面,因为汽车的一大属性就是“代步工具”,驾驶感受理应是我们对一款车最看重的点。

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之所以说冠道还有很大的销量潜力,一部分原因就在于它有着很高规格的动力总成。新款冠道依然提供1.5T和2.0T这两款发动机给消费者们选择,分别对应240TURBO和370TURBO车型。
2.0T动力总成性能强劲,爽快的起步、迅猛的中段加速以及有底气的持续加速性,都很容易让人对这款发动机有好感,再配上响应性快速的变速箱,整套动力总成的表现很出色1.5T动力总成亦不遑多让,新增的SPORT模式,让整套动力总成有着更快速的响应性和更持续的加速性能,有效增强车型的驾驶感。与此同时,240TURBO车型的隔音性能得以升级,比如隔音材料改进和发动机盖更新,这使得新车在加速时有着更佳的隔音静谧性。

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