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『』MPV花样咋这么多？别克推出新GL8系列


原来“消费升级”一词已经蔓延至MPV领域 ， 更精细、更丰富配置、更高品质的新作来了 。 新别克GL8 ES及GL8“云首发”上市 ， 共推出9款车型 ， 售价23.29万元-39.99万元 。 值得一提 ， 上汽通用官方宣告以3位数字+字母的命名方式启用新技术尾标 ， 而GL8的家族矩阵也正式由GL8 Avenir艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成 。
GL8全系搭通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速自动变速箱 ， 可输出174kW和350Nm动力 ， 配备ETRS电子排挡 。 新车满足国六b排放标准 ， 享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保 。 新别克GL8 ES陆尊采用前增强型麦弗逊悬架、后四连杆独立悬架底盘系统 。
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GL8 ES陆尊
作为别克GL8家族的中坚力量 ， 新车承接了Avenir艾维亚在设计美学的优势 ， 包括飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、雕塑特征线等 。 其中 ， 展翼型全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统 ， 可提供7种智能照明模式、两种动态礼宾灯模式和19种灯光秀组合 。 该车配备智能防夹双侧电动滑移门 ， 而长宽高尺寸分别为5219/1878/1799mm ， 轴距达3088mm ， 颜色有珍珠白、香槟金、麦田金、巧克力褐 。
内饰焕然一新 ， 颜色有儒雅灰和大漠米 。 双12.3吋仪表及中控联屏采用悬浮式设计 ， 同时座椅前后手动滑动增加电动解锁功能 ， 而第三排座椅两侧扶手增加皮质软包覆 ， 并集成2个USB充电接口 。 该车还搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理 ， 涵盖5大类50多项主要服务 ， 包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能 ， 并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务 。
配置方面依然看点足 ， 该车有马牌CC6花纹静音轮胎、12扬声器Bose Centerpoint?高级环绕声音响系统、AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统、智能三区全自动空调系统、大尺寸HUD全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车、高清360°全景泊车影像等 。
此外 ， 新车可选装别克高级智能驾驶辅助系统 ， 提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等在内的高级智能驾驶辅助功能 。 不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求 ， 并且支持OTA远程升级 ， 具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力 。
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GL8陆上公务舱
另一方面 ， 其以“入门即标杆”为宜商宜家MPV的标准 。
经典大气的环抱一体式内饰设计出现了 ， 颜色为沉静灰 。 醒目之处有：全新的悬浮内饰及12吋高清触摸屏、双片式超大全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个USB接口等 。 特别一提此次 ， 新别克GL8陆上公务舱聚焦无障碍出行领域 ， 加推福祉版车型 ， 让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松 。
纵观当前市场除了奥德赛或艾力绅等几个成熟车型之外 ， 貌似同级车型的竞争力普遍较低 ， 即便年内将有大众等全新MPV入市 ， 依然很难完全满足多样化的市场需求 ， 这就意味着消费者的可选余地仍然较少 。 对于GL8身处30万价格区间而言 ， 这里无疑集聚着庞大的消费群体 ， 此轮升级伴随设计用料和功能装备的不断提高 ， 其吸引力得以同步大幅增强 。
曾认为“以一个车型定义一个市场”只是句玩笑话 ， 但细想MPV绝不是简单的为空间与品牌 ， 而应该是在诸多方面顺应国际潮流的新制造 。 似乎还真让别克GL8用实力做到了给世人看 ， 自面世至今赢得超过120万用户的青睐 ， 不仅成为高端政商活动的“移动商务名片” ， 更突破公商务和私人市场的界限 。


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