[长安汽车]长安汽车2019年业绩发布,自主品牌全面发力,助长安逆势增长( 二 )
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今年3月10日 , 还未上市的UNI-T现身山城重庆 , 由长安汽车总裁朱华荣亲自上阵 , 在结构化道路上完成了国内首个L3级自动驾驶量产体验 , 实现解放双手双脚双眼的高级别自动驾驶 , 标志着中国汽车从“驾驶辅助”进入到“自动驾驶”新时代 。 据悉 , UNI-T将在今年6月正式上市 , 值得我们期待 。
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除L3级自动驾驶量产外 , 长安汽车还在2019年取得了APA5.0国内首发、基于5G的L4级自动驾驶投入示范运营、首发微信车载版等一系列智能化研发成果 。 依托“北斗天枢”智能化战略 , 长安汽车与华为、腾讯等成立联合创新中心 , 夯实技术优势 , 构建高端朋友圈 。
把握国家能源趋势 , 新能源车型逐步落地
长安汽车在2017年启动了新能源战略“香格里拉计划” , 计划到2025年推出全新纯电动车产品21款 , 插电式混合动力产品12款 。 2019年 , 新能源科技公司引入优质资本 , 完成增资扩股混改 , 建立符合市场需求的法人治理机制、经营管理体制和运营机制 , 增强了新能源科技公司的核心竞争力 。
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产品方面 , 长安新能源产品日益丰富 , E-Star、逸动EV460、逸动ET , CS75PHEV、纯电SUV E-Pro , 新能源产品整体竞争力持续提升 。 此外 , 在“香格里拉战略”指引下 , 长安计划未来每年都会有新的EV或PHEV产品推出 , 积极响应住国家新能源的总体发展趋势 。
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技术方面 , 长安汽车已具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等新能源大三电核心技术 , 累计申报专利580多项 。 在2019年智博会上 , 发布了具有完全自主知识产权、国际一流、国内首创的高科技产品——长安智慧芯 , 可适配于混合动力、PHEV、EV、燃料电池等所有车型 , 其性能指标与成本甚至超过了国际一流供应商 , 能耗水平持续领先行业10%以上 , 具备极高的竞争优势 。
合资企业勇迎挑战 , 产品布局持续推进
2019年 , 福特汽车推出“长安福特加速计划” , 并带来了极具竞争力的产品全新福特锐际Escape , 全力出击二十万元级中型四驱SUV高端市场 。 凭借着凭借同级性价比最高的2.0T+8AT+四驱的强大产品力 , 新车一上市就迅速获得了消费者的认可 。 此外 , 在今年第二季度 , 国产福特探险者和国产飞行家也将上市 , 其产品线进一步丰富 。 除新产品投放外 , 长安福特还对经销商的服务进一步完善 , 产品力和渠道力双管齐下 。
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随着新品导入和服务提升 , 长安福特1季度销售恢复快于行业水平 , 市场占有率显著提升 , 3月整体销售11009辆 , 零售目标达成率110% 。 相信不久的将来 , 长安福特将重新回到优秀合资企业的赛道 。
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另一合资品牌长安马自达日前发布新车CX-30的预售价格 , 起售12.99万元 。 作为马自达全新世代产品群首款SUV车型 , CX-30吸引了众多消费者的关注 。 新车加上在2019年推出的次世代MAZDA3 昂克赛拉和新款CX-5款两款产品 , 这套产品线能够有力支撑公司的经营质量 。
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