#实在话#开过宝马X4,再花53万提雷克萨斯RX,车主说了实在话
大家好,本文将和大家分享《开过宝马X4,再花53万提雷克萨斯RX,车主说了实在话》。
纵观当今天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,汽车的品质也变得越来越高,诞生了像宝马X4和雷克萨斯RX这样的车。今天恰巧遇到车主小黄,他开过宝马X4,再花53万提雷克萨斯RX,车主说了实在话。两车对比,究竟差别在何处?我们拭目以待小黄的高见。
文章图片
先来看宝马X4的外观,外观不用说,绝对满意,回头率超高。非常满意,就是这种造型让我下定了决心购买。这么贵的车不标配LED,接受不了,但是天使眼依然很迷人,辨识度高。车漆确实没有奔驰那么好,个人感觉。
文章图片
再看雷克萨斯RX,外观很拉风,路上暂时没有遇到同款。外形这东西见仁见智,反正RX的外形我是挺喜欢的,线条很犀利。万一被树枝刮到点,可能抛光是没法恢复的。车漆薄,所以开车都得小心翼翼的,避免擦挂等。
文章图片
进入宝马X4车内,宝马把内饰做好就更完美了。比较普通,中控档把周围不好看。内饰整体美式做工,比较糙。新车异味很小,几天就散得差不多了。整体空间不太大,对于自己日常使用足够。空间一般般,自己177身高没什么感觉,表弟1米8多前排没问题,后排有点压抑了。后排座椅放倒,放20个纸箱子没问题。后备箱够用,要是就是计较后备箱不够大,可以选择霸道去,那个足够大。
文章图片
而雷克萨斯RX,真的内饰是买这辆车的原因之一。中控简洁,但是不缺豪华感,可操作性不错。做工精细,用料高档。有些异味,但完全可以接受。空间够用、同价位豪华品牌空间最大。我173CM,座位调到适中,驾驶位很宽松。乘坐空间比较宽敞,储物格设计比较贴心实用,一些小的细节也能细致到位。空间不错,比同级都大,后排地板平整,可以坐3人,纵向空间够宽,后备箱够用。
文章图片
【 #实在话#开过宝马X4,再花53万提雷克萨斯RX,车主说了实在话】动态体验方面,宝马X4操控不错,确实好开。转向精准,路感也不错。底盘高,爬坡省力。2.0的动力,提速比我以前的别克君威强太多。是主打运动型的,舒适只能说过得去,坐得人也说可以接受。悬挂还是较硬的,加上防爆胎,过坑洼路面或是减速带不减速,身子都能轻微地弹起来。空调方面制热尤为突出,基本上一会就能把车内温度提上来,制冷效果也还可以,不算显著。视线和踩油门、刹车都不怎么累,座椅柔软度还好。
文章图片
而雷克萨斯RX,操控这个每个人感受不一样。还可以,方向盘很轻。加上倒车后视镜自动下翻功能还是很有作用的,在熟悉的道路开车如鱼得水毫不费力-。高速不飘,时速上去了。舒适性是RX最大的优点了。如果不转弯开,也不变道开车也还好。双层玻璃功劳不小,车外轰隆隆,车内静悄悄。舒适度可以,后排比前排舒服。
文章图片
结语:我给宝马X4 91分,雷克萨斯RX 87分,虽说我更喜欢宝马X4,但通过同级对比,我们发现宝马X4、雷克萨斯RX的性价比十分不错。没有无瑕的车,谁最好没有答案,适合自己才是最重要的。那么,对于宝马X4,雷克萨斯RX,大家有何看法呢?
推荐阅读
- 宝马1系|重新启用“ti”标识 宝马128ti正式公布售价
- |宝马3系纯电动版即将亮相!推长轴版车型,国产想买再等等
- SUV大师|12缸年度车评选:豪华新能源SUV,为什么是宝马X1?
- 宝马7系|可以说,这款数字化高尔夫,让人看到了未来大众所有车型的样子
- |老实讲,宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”|试驾
- 有车club|高性能运动化取向 宝马128ti海外售价公布 约合27.61万元起
- 纯电|相差4万元 宝马iX3的低配和高配谁更值得选?
- 汽车|不仅玩“肾”,还玩“眼”,新款宝马X7大灯玩出新花样!
- 环球车讯网|宝马MINI 为何在“迷你”的路上越跑越远?
- 汽车知识|宝马5系请让道!近期热门车型林肯大陆! 你真的会买吗?
