大众■2020款途昂测评，299马力堪比福特野马，破百只需6.9秒( 二 )
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2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版的仪表盘采用全液晶显示 ， 不过就样式来说 ， 依旧是双炮筒的转速迈速设计 ， 所以从使用端来说 ， 你可以当它是常规仪表盘来使用 。
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这款车的电子屏比较大 ， 达到了9.2寸！更为关键的是 ， 这款电子屏的信息显示比较简洁明快 。 每个UI图标设计都是简单白色线条勾勒出来的 ， 无论是老司机还是新手小白 ， 上手都无压力 。
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这款电子屏除了能显示导航和传统音频视频信息外 ， 还有车速和档位信息显示 ， 可以让乘车者随时掌握车辆行驶动态 ， 非常方便 。
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作为一款能越野的中大型SUV ， 2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版除了有上图这种驾驶模式调节旋钮之外 ，还可以在电子屏里选择驾驶模式 ， 无论哪种模式都非常方便 。
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对于许多评车圈的内行来说 ， 一台车的好坏不看配置 ， 最关键的要看它的座椅 ， 而途昂的座椅采用真皮用料 ， 皮面还有菱形缝线设计 ， 座椅两侧护翼比较高 ， 可以将人身体牢牢的卡住 。 宽大的头枕即便你的头来回晃动 ， 也能始终保持抵在头顶上 。 配置方面 ， 前排座椅标配腰部支撑、座椅记忆和电动调节 。
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后排座椅方面 ， 用料和样式向前排看齐 ， 配置方面有座椅加热和靠背调节以及座椅前后调节 ， 长途适应性还是非常不错的 。
【大众■2020款途昂测评，299马力堪比福特野马，破百只需6.9秒】
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发动机方面 ， 2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版搭载的是一台2.5T V6发动机 ， 这款发动机最大马力达到299匹！和福特新款野马的发动机最大马力相同 ， 最大扭矩为500牛米 ， 也是非常难得的动力数据 。
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变速箱方面 ， 这款车搭载了一台7速双离合变速箱 ， 而这款变速箱也是大众最经典的型号 ， 调教以运动为主 ， 换挡速度非常快 。
总结：作为改善车型 ， 途昂29.99万的起步售价是它能获得青睐的关键 。 V6版本动力非常不错 ， 售价也不过40多万而已 ， 对于那些成功人士来说 ， 这个售价买这么大一款车还是很超值的 。
更何况如今大众途昂终端还有幅度不小优惠 ， 你比如就拿北京来说 ， 大众途昂有5万的综合优惠 ， 入门车型优惠完只有24.99万而已 。
享受优惠的前提要在店内上牌、置换、上保险和加装装具 。 当然你还必须是北京本地牌照才行 ， 虽然限制条件不少 ， 但5万的优惠力度还是非常巨大的 。
同样北京地区的奥迪Q5L也有不小的优惠幅度 ， 但优惠5.74万之后 ， 入门款车型依旧售价高达32.54万 ， 比途昂将近贵出10万！对很多人来说肯定选途昂不选奥迪Q5L 。
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