大众■上市一年多就拿下合资SUV销冠!这台全新大众凭啥让你掏钱?( 二 )


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从定价来看 , 指导价18.88-31.39万元的探岳很明显就偏贵了 。 探岳价格公布后 , 引起强烈了的反响和讨论 。

大众■上市一年多就拿下合资SUV销冠!这台全新大众凭啥让你掏钱?
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作为一款没有任何市场背景的新车 , 仅凭着大众这个金字招牌 , 又怎样能够实现逆袭呢 。

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的确 , 在上市初期 , 探岳的销量其实并不是很好 。 除了在2018年12月这个旺季月销量超过1万以上 , 其他大部分时间都在六千辆左右徘徊 , 当然有部分原因是受制于产能的影响 , 此外在营销方面也还没全面发力 , 很多消费者并不知道和了解这款车型 。

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但是进入到2019年之后 , 探岳的销量开始节节攀升 , 经过一年多时间的沉淀以及市场口碑发酵 , 探岳销量在2019年11月达到了目前的顶峰 , 月销量2.48万辆的成绩让途观L、奇骏望尘莫及 , 也令很多当初不看好探岳的人咋舌 。

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新是探岳的劣势 , 但其实是探岳的优势!探岳在一汽-大众国内五大基地之一的天津工厂生产 , 一汽-大众天津分公司总经理Torres Bruno曾经说过 , 这是一座在理念、设备、技术、规模、产能、人员配置等各方面都非常先进的全新工厂 , 它采用德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则 , 可以确保探岳TAYRON拥有最为精湛的德系品质 。

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探岳与奥迪Q3使用MQB-A2同平台共线生产 , 平台延伸出来的优势更加明显 。 这个平台下生产出来的车型品质上自然是非常有保证的 , 甚至从血统上来说 , 探岳的德系血统要更纯正 。 因此对于这样一看新车 , 消费者可以更加放心 。

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其次 , 探岳来得比较迟 , 更像是一汽-大众厚积薄发的成果 。 从探岳身上 , 你能够看到一汽-大众对于国人购买一台德系SUV的理解 , 他们在经过了长期的市场考究之后推出的探岳 , 更符合消费者的口味 , 更加年轻化的外观、更新的内饰设计、更加精湛的品质 , 契合那些务实、理性的消费群体 。
探岳上市的实际 , 虽然错过了SUV的风口 , 但是彼时的竞争对手刚好处青黄不接的时期 。 2019年汽车市场极为不稳定 , 探岳虽然是中型SUV , 但是竞品依然是放在了合资品牌的紧凑型SUV上 , 那么消费者在横向对比对比中 , 很容易把目光锁定在探岳上 。

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同为自家兄弟 , 上市三年多的途观L看上去有点老气横秋的感觉 , 更加适合成熟稳重的消费者 。 那么同为大众家族的产品 , 更大气、更年轻运动的探岳明显更具吸引力 。 所谓买新不买旧 , 即便途观L拥有较为扎实的口碑 , 但是探岳只会是青出于蓝胜于蓝 。

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【大众■上市一年多就拿下合资SUV销冠!这台全新大众凭啥让你掏钱?】

而主要的竞争对手日系三剑客中 , RAV4处于换代前夕 , 竞争力早已经江河日下 , 关键是还没什么优惠;本田CR-V也是上市三年 , 其中经历的波折让一些消费者信心不足;日产奇骏虽然舒适性出色 , 但是在动力和驾驶上显然没有德系车来得稳重和踏实 。 这三大竞争对手在喘息之际 , 也算是给了探岳一个迎头赶上的好时机 。


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