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「」AI关怀有多懂你？长安UNI-T智能黑科技肌肉秀


【太平洋汽车网技术频道】一个月前 ， 长安在UNI-T上成功演示了L3级自动驾驶量产体验 ， 引爆了相关的话题和讨论 。 这次同样以视频直播动态驾驶体验的形式 ， 在4月10日的UNI-TECH科技体验日上 ， 全面展示了UNI-T智能座舱面向未来的黑科技 。 当中包括AI主动服务、车载微信、梧桐车联TINNOVE智能系统、InCall车辆远程控制系统......多项创新的车载交互体验令人印象深刻 。 不得不说 ， 它“智商”真的很高 ， 做到了懂你和贴心两不误 。
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UIN系列是独立于之前PLUS系列的全新产品序列 ， 中文名为“引力” ， 象征着勇于打破陈规、与独立思想者同行 。 首款车型UNI-T在3月5日 ， 就通过线上直播的方式揭开面纱 ， 并计划于6月份正式上市 。 名字中的字母T代表具有极客精神的T型青年 ， 暗示广阔的知识面以及某一领域的专精 。
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不难看出 ， UNI-T的受众人群更偏向年轻一代 ， 因此 ， 在他们重视的造型设计和科技配置方面 ， 只有做到一鸣惊人 ， 才有可能虏获芳心 。 装上了中国首款车规级AI芯片的UNI-T没有让人失望 ， 不仅硬件规格领先 ， 而且在超过4TOPS的等效算力支持下 ， AI智能交互和自动辅助驾驶层面也到达了新高度 ， 变得知你的举手投足 ， 懂你的想言未言 。
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在这场UNI-TECH科技体验日上 ， 长安汽车执行副总裁李伟、长安汽车软件科技有限公司总经理张杰和主持人一起在车上进行讲解 ， 并进行了实地道路驾驶体验 ， 整个过程近一个小时 。
AI关怀够智能
这台车给人的最不一样的智能感受是非常贴心 ， 通过车内的传感器以及AI算法 ， 可以监测驾驶员的当前状态 ， 并针对不同场景进行采取提醒、问候等方式主动给出回应 。 比如每天首次启动车辆时 ， UNI-T会主动识别用户表情和情绪 ， 为你送上专属问候 ， 有时候比媳妇还暖心 。 当前排乘员接听电话时 ， 系统自动降低多媒体音量 ， 在停止接听后会自动恢复 。 如果车内乘员抽烟时 ， 会根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统 。
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为了避免晚上开车强光刺激 ， 中控屏可以处于熄屏状态 ， 如要唤醒屏幕 ， 注视屏幕1秒即可 ， 读懂你只需要一个眼神 。 仔细观察中控屏 ， 会发现上方有一条灯带 ， 这是一款AI交互灯 ， 可根据人和车的实时交互生成动态光效 ， 对驾驶者进行有效的信息提示 ， 科技感满满 。
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如果说前面这些贴心功能仪式感太强 ， 那么接着跟安全息息相关的几条值得划重点 。 当开始疲劳驾驶时 ， 系统会根据驾驶员眨眼和打哈欠的频次来判定疲劳驾驶等级 ， 并按照不同疲劳等级 ， 分别采用语音预警、音乐提神、开冷风开车窗等方式进行疲劳干预 。 当临近高速下道路口时 ， 系统会结合转向灯、方向盘转角、车速等信息 ， 判断驾驶者是否分心并及时提醒 ， 避免错过 。
丰富的车机功能 ， 出行不无聊
除了贴心的AI主动服务 ， UNI-T之所以智能 ， 很大程度离不开会主动思考的UNILife车载智能交互系统 。 一体式双10.25英寸联屏 ， 中控屏以8.1°夹角略微倾向主驾 ， 为驾驶员带来便利阅读体验 。 配合光线自适应功能 ， 白天看得清 ， 夜晚不伤眼 ， 时刻保持画面舒适 。 当然 ， 车载交互界面包括了多种桌面选择 ， 包括默认、文创、个性化、出行等 ， 整合的场景个覆盖了出行的方方面面 。


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