吱吱说车■特斯拉同款车型先涨后降，到底是何原因？车主：不能接受
特斯拉同款车型先涨后降 ， 到底是何原因？车主：不能接受
在目前的新能源品牌中 ， 特斯拉可以说是行业中的老大 ， 但今年以来 ， 特斯拉的争议不断 ， 也引起了很多车主的不满 。 在4月30日时 ， 特斯拉又进行了调价 ， 间隔不到七天的时间 ， 同款车型先涨后降 ， 确实是有点反复无常 ， 同时也引起了消费者们的诸多猜疑 ， 特斯拉此举到底是怎么想的呢？
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4月24日时 ， Model3的两款车型分别在价格上进行了上调 ， 标准续航版升级版的车型在补贴后的价格由299050元变成了303550元 ， 长续航版在补贴后由339050元涨到了344050元 。 5月1日 ， 特斯拉中国宣布 ， 标准续航升级版的价格调整为291800元 ， 补贴后为271550元 ， 这样该车就符合了中国新能源汽车最新的补贴要求 。
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对于特斯拉调价的事情 ， 外界引起了很多猜测 ， 事实上Model3这次的调价也并非是特斯拉调价 ， 而是因为补贴的变化 ， 不过这次的5月1日调价 ， 也是特斯拉主动的降价行为 ， 为的就是满足补贴前低于30万元这个要求 ， 不过这次的降价只是针对Model3的标准续航升级版 ， 而长续航版并没有任何的变化 。
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虽然说这次的调价是为了满足补贴的政策 ， 但外界并不是这么认为的 ， 很多人觉得这是为了安抚标准续航升级版的老车主 ， 因为国产Model3长续航后驱版在4月10日上市后 ， 因为性价比很高引起了之前购买标准续航升级版车主的不满 ， 有些车主甚至才刚提了不到一周的时间 ， 但此前工作人员说短期内不会出长续航版 。
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看来 ， 这次特斯拉故意拉开两车的价格 ， 可能是为了缓解那些老车主们的不满 。 除了这个原因外 ， Model3标准续航升级版的成本上比较低 ， 所以就算是降到了30万以内 ， 损失与补贴也可以抵消 ， 按照这样的话 ， 要是国产化率提高的话 ， 未来长续航版也有可能会降价 ， 使其也同样达到补贴的门槛 。
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【吱吱说车■特斯拉同款车型先涨后降，到底是何原因？车主：不能接受】对于国产Model3先涨后降的问题 ， 大家已经知道其中的原因了 ， 最主要还是因为受到了补贴政策的变化影响 ， 虽然很多人对此表示不满 ， 也存在着诸多猜疑 ， 尤其是已经买车的车主都表示不能接受 ， 但对于喜欢特斯拉Model3的消费者来说 ， 此时也是个入手的机会 ， 不过想要购买长续航版的消费者们可以再等等 ， 说不定降价的消息也用不了多久了 ， 你认为呢？
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