『雪佛兰』3缸就是抖？普通三缸也许会，但这些高档三缸可不认同( 三 )
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福特造3缸有一定历史了 ， 之前那台1.0T 3缸在业内也小有名气 ， 福克斯这台1.5T 3缸比起之前的1.0T更下本 。 1.5T 3缸发动机本身效率就不错了 ， 福特居然还要给它配备闭缸技术 ， 也就说低速巡航只有2个缸在工作 ， 这时候控制抖动有点难！
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福克斯 1.5T 3缸硬件方面跟宝马的B38没有明显差别 ， 平衡轴以及去耦式齿轮均有配备 ， 与此同时它还针对高压喷油系统做了降噪处理 。 如果3个缸全部在工作 ， 抖动控制相对容易 ， 但一旦2个缸工作 ， 那就不好说了！
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福克斯硬件没的说 ， 同级别称得上优秀 ， 但它的后排空间以及乘坐舒适性并不出色 ， 而购买这个级别轿车的用户 ， 多半还是会考虑家用需求 。
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【『雪佛兰』3缸就是抖？普通三缸也许会，但这些高档三缸可不认同】德系、美系和法系车本身就比较擅长造柴油发动机 ， 而柴油发动机的抖动和噪音问题一直比较突出 ， 将生产柴油机的技术和经验应用到3缸汽油发动机上 ， 可以让3缸做到比较让人满意的性能 。
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