『比亚迪』豪华感更上一层楼 静态体验比亚迪汉 EV( 三 )
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两幅式多功能方向盘支持四向调节 ， 除了旗舰版本为电动调节之外 ， 其他版本都是手动调节 。 方向盘左侧则是辅助驾驶功能开启按键 ， 右侧则是多媒体功能按键以及波轮调节 。 需要特别指出的是 ， 方向盘下方还配有一个显示屏 ， 类似的车道偏离都可以在此区域显示 。
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全液晶仪表盘 ， 仪表盘中间上方显示的是时间、驾驶模式、档位以及动能回收模式等信息 ， 仪表下方则显示电量以及续航里程信息 。
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内饰部分另一个非常惊艳的设计来自副驾驶位置前方的饰板 ， 配合内饰氛围灯的动态效果 ， 夜间的视觉冲击力很强 ， 感觉挺讨女孩子喜欢的 。
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中控依然采用的是悬浮式自适应旋转 Pad ， Pad 尺寸有 15.6 和 12.8 英寸两个版本 ， 并且都是窄边框的设计 ， 看起来视觉效果很棒 。 Ui 方面 ， 比亚迪汉也是搭载了全新 UI ， 全新 UI 的设计采用的是以古典艺术与现代科技元素相结合的设计理念 ， 增强了用户在不同使用场景下的不同体验 ， 营造出不同的氛围 。 同时 ， Pad 界面左上角新增了“小迪”语音图标 。
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大屏下方则是杯架以及 USB 接口 ， 前排共有两个 USB 接口 。
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无线充电算是这两年推出的新车必不可少的配置 ， 这个配置在比亚迪汉 EV 自然也没有缺席 。
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中控扶手箱采用“双开”的布局 ， 内部空间比较大 。
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后排采用独立空调出风口 ， 后排座椅带有座椅通风及加热功能 。
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【『比亚迪』豪华感更上一层楼 静态体验比亚迪汉 EV】
地台非纯平状态 ， 但是凸起非常小 ， 对于后排中间位置乘客舒适性的影响没有那么大 。
空间表现
空间方面 ， 比亚迪汉 EV 常规的门板储物空间、中控双杯架、扶手箱、副驾手套箱等常规的储物空间均有不错的表现 。 高配车型配备 Nappa 真皮座椅 ， 菱格纹的设计 ， 看上去档次感很强 。 从现场的实际体验来说 ， 汉 EV 的座椅的舒适程度很赞 ， 坐起来有很贴合的包裹性 。
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