【MT摩托大师】售价不到3万，解析贝纳利302S，水冷双缸，38匹大马力，配ABS开关
随着国内经济实力的快速提升 ， 摩托车行业近几年也有了快速的发展 。 对于贝纳利相信不少车友都非常熟悉 ， 自从钱江收购之后在国内亮相了不少的车型 。
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今天小编要说的这款车就是一款300级别的贝纳利运动街车 ， 名为302S 。 这款车的官方售价2.98万元 ， 在国内同级别车型当中售价还是比较偏高的 。 那么这款车的性能表现如何呢？就跟着小编一起来看一看吧！
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今年贝纳利旗下的四缸运动街车黄龙600进行了升级 ， 而这款300级别的运动街车也有着相应的提升 。 从外观设计上这款街车比较符合现阶段的风格 ， 整体车身设计比较简洁 ， 而且偏向于运动化 。
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车身前脸大灯设计与黄龙600保持一致 ， 不同的是内部结构 ， 加入了边缘LED灯带的勾勒 ， 看起来质感十足 。 整体车身也是采用欧系的钢管编织车架 ， 配合裸露的发动机 ， 看起来肌肉感十足 。
【【MT摩托大师】售价不到3万，解析贝纳利302S，水冷双缸，38匹大马力，配ABS开关】
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仪表方面 ， 这款车采用不规则设计 ， 中间为一个矩形的全色彩led液晶仪表 ， 边缘则是车辆的各类显示灯功能表现还是非常丰富的 ， 清晰度也非常不错 。
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比较不错的是这款车的手把 ， 左右功能十分丰富 ， 尤其是在左侧 ， 还新增加了ABS口关闭按钮 ， 喜欢操控的车友这个开关相当于一个福利 ， 关闭之后可以提高不错的操控性 。
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在动力方面 ， 前几年很多车友都称250级别的为黄金排量 ， 但是随着国内车友驾驶技术的提升 ， 黄金排量级别也会向上提高 ， 250级别的排量已经不能够满足现阶段车友的需求 ， 而300级别的排量小编自我感觉恰到好处 。
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贝纳利302S这款车搭配的是一个直列双缸发动机 ， 外观设计非常的饱满 。 从官方所公布的数据当中 ， 这款车的最大马力可以达到38匹/11000rpm ， 对比国内同级别车型 ， 这样的参数数据表现几乎没有对手 。
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在安全配置上 ， 这款车的制动系统也是非常高端 ， 前轮采用双碟刹盘 ， 直径为260mm ， 同时匹配四活塞卡钳 ， 后轮采用单碟刹盘 ， 直径为240mm ， 匹配四活塞卡钳 。 小编自我感觉这样的制动配置 ， 其实不匹配ABS也能够满足这款车需求 ， 更何况这款车已经搭配了可关闭式的ABS防抱死系统 。
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轮胎上 ， 前后轮也是采用倍耐力旗下的天使st轮胎 ， 抓地力表现非常不错 。 续航上这款车所搭配的是一个16升的油箱 ， 测试当中这款车的综合油耗在四升左右 ， 小编估测正常驾驶满油续航里程应该在350km ， 综合表现还是比较不错的 。
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