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一品汽车：一品杂谈丨买不起宝马雷萨的我，还敢自称王俊凯和易烊千玺粉丝？


江苏龙网_原标题是：一品杂谈丨买不起宝马雷萨的我 ， 还敢自称王俊凯和易烊千玺粉丝？
【一品汽车：一品杂谈丨买不起宝马雷萨的我，还敢自称王俊凯和易烊千玺粉丝？】在“带货”这件事情上 ， 偶像的号召力可一点都不亚于李佳琦和薇娅 。
刚刚结束的4月份里 ， 引爆整个汽车圈的两个热点事件 ， 就是两个豪华汽车品牌公布了其新生代的品牌代言人——其中 ， 宝马中国的官博宣布易烊千玺正式成为BMW新生代代言人；雷克萨斯官博宣布王俊凯成为雷克萨斯新势力代言人 。
毫不夸张地说 ， 自两条微博发出之后 ， 饭圈就一直没有消停过 ， 当然也不可能消停 。
话不多说 ， 先来看这样几张图 。
一品汽车：一品杂谈丨买不起宝马雷萨的我，还敢自称王俊凯和易烊千玺粉丝？
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一品汽车：一品杂谈丨买不起宝马雷萨的我，还敢自称王俊凯和易烊千玺粉丝？
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是的 ， 你没有看错 ， 全都是晒单！晒单！晒单的！而且还不是普通的单 ， 他们买的可都是无数人向往的Dream Car啊！
看完这些图之后 ， 我惭愧了 。 作为一个既买不起BMW ， 又开不上雷克萨斯 ， 白天只知道埋头工作 ， 晚上只会追剧、刷微博、打王者的“酷girl” ， 我就不配拥有TFboys姐姐粉的头衔 ， 更不配和敝司的Tree哥同学一起争夺“一品汽车TFboys粉丝团”团长的位置 。
一品汽车：一品杂谈丨买不起宝马雷萨的我，还敢自称王俊凯和易烊千玺粉丝？
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介绍一下敝司Tree哥同学：92后 ， 安徽人 ， 有钱 ， 未婚 ， 内心最爱街舞 ， 从不付诸行动 ， 喜欢模仿四字弟弟（易烊千玺）的高冷 ， 讨厌别人说任何关于“三小只”的负面 ， 新晋宝马1系车主！
大约是在去年冬季的某一天 ， Tree哥同学在刷微博的时候 ， 看到了一组四字弟弟和木村光希在BMW3系车里拍的一组酷帅写真 ， 当场就决定了一定要成为一位宝马车主 。 而前不久当宝马中国宣布易烊千玺正式成为BMW新生代代言人的时候 ， Tree哥同学差点没尖叫地昏过去 。
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这不 ， 趁着这个“五一”假期之前 ， Tree哥同学终于正式当上了宝马车主 。 对他来说 ， 这不止捍卫了他作为铁粉的尊严 ， 更为他这个“五一”假期来一场说走就走的京郊赏花游提供了一个“撩妹”利器 。
好吧 ， Tree哥同学的步伐我怕是很难追上了 ， 毕竟三五千的工资养家糊口已是十分不易 ， 就更别提买一辆宝马或雷萨了 ， 赶明儿攒够了钱 ， 买一辆咱自主的新宝骏汽车 ， 我就很满足了 。
而且现在这个时代 ， 敢自称是顶流忠实粉丝的 ， 要么有大把的时间 ， 要么有花不完的金钱 。 而我呢 ， 只不过是一个平平无奇的“发呆”小天才 。
一品汽车：一品杂谈丨买不起宝马雷萨的我，还敢自称王俊凯和易烊千玺粉丝？
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虽然没钱没时间 ， 但作为9.04亿网民之一 ， 此刻刚刚放下手机的我 ， 不禁也开始为汽车企业们感到担忧：能请到像易烊千玺、王俊凯这样的顶级实力偶像当代言人 ， 你们真不怕出现供不应求的局面吗？
毕竟现在 ， 90后甚至95后已经成为汽车消费主体人群了 ， 更何况这些人里面还有很大一部分都是易烊千玺和王俊凯的粉丝 。
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可不是我夸大其词 ， 据《2019中国汽车消费者洞察报告》显示 ， 近年来中国乘用车销量剧增的同时 ， 用户年轻化也成为汽车行业的主流趋势之一 。 其中 ， 逐渐成长为社会中坚力量的90后 ， 成为中国汽车消费的主力军 。


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