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[丰田]丰田终于良心了，全新威驰登场，最低只要7.78万


虽然丰田威驰卖的比较好 ， 但是他能够跟上这个社会当中的节奏 。 我们从他的外观上就能够看出一部分变化 ， 造型上的多次改变已经完全符合年轻人的口味 ， 况且前两部分采用了梯形的设计 ， 除了具备一定的层次的 ， 即使拥有紧凑的车身 ， 依然把他的美学给诠释了出来 。 大灯部分是一款车型点睛的部分 ， 看起来更加具有一定犀利的感觉 ， 虽然在大灯光源上采用了传统的卤素 ， 也可能是因为价格方面的因素 ， 终究限制住了他的发展 。

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威驰的内饰布局简约大方 ， 设计也符合年轻人的审美 ， 中控按键的位置合理 ， 操作方便 ， 只是塑料感较强 。 中控台方面 ， 威驰配备了手动空调和无钥匙进入 。 综合来看 ， 威驰与同类车相比配置更丰富 ， 科技感更强 。

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威驰的车长4420mm ， 车身宽度达到了1700mm ， 轴距2550mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， 威驰的轴距排在4位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 ， 从实际乘坐体验来看 ， 前后排都表现的比较宽敞 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。

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威驰搭载了一台1.5发动机 ， 最大输出功率81kW ， 最大扭矩138Nm 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在8-12万小型车车型中排在4位 。
威驰的主/被动安全配置比较齐全 ， 包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、发动机启停等配置 。
其中 ， 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威驰 ， 那么我们根据历史上购买过威驰的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对威驰最满意的是它的省油 ， 另外油耗低、空间大也都是大家喜欢它的点 。

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