「BMW」旗舰版中的“旗舰版” 全新宝马M8四门轿跑3.2秒破百
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M代表了宝马纯运动的信念和高超的汽车制造技术 ， 它也代表着宝马汽车的创新精神 ， 全新的技术按照惯例都是首先搭载于M型号车型 ， 随后逐步扩散到其他车型当中 。
【「BMW」旗舰版中的“旗舰版” 全新宝马M8四门轿跑3.2秒破百】
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M8是宝马汽车的旗舰级轿跑 ， 作为8系列中最强大的车型 ， 该车凭借强大的运动能力在市场上始终占有一席之地 。 4月27日 ， 全新宝马M8四门轿跑车及雷霆版车型正式上市 ， 官方指导价分别为196.8万元和219.8万元 。
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外观方面 ， 全新宝马 M8四门轿跑车及雷霆版车型均采用了全新的设计语言 ， 配备M空气动力学组件 ， 增强其运动属性 。 宝马双肾进气格栅加上双边共四出的排气组合 ， 诠释出车辆独特的身份 。
此外 ， 新车的前后包围、侧裙、后视镜、鲨鱼腮侧通风口、带有对比色后导流板 ， 以及超大尺寸的进气口均进行了全新设计 。
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作为一款定位高性能的大型豪华车 ， M8的长宽高分别为5098/1943/1420mm ， 轴距为3027mm ， 超长轴距为消费者带来了宽大舒适的乘坐体验 。
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内饰布局方面 ， 新车与宝马M8双门跑车基本保持一致 ， 新样式三辐式M运动方向盘、全新悬浮式中控屏、全液晶仪表及M电子挡把均有配备 。 经过全新设计的M多功能座椅 ， 采用了多孔的3D绗缝工艺 ， 配备发光M Logo ， 提升了整体视觉效果 。
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新车还搭载了宝马智能互联驾驶座舱 ， 中央控制显示屏提供独具M风格的显示画面 ， 全新第七代宝马 iDrive人机交互系统结合先进的宝马智能个人助理 ， 实现了包括自然语音识别、手势控制、屏幕触控、iDrive旋钮以及热敏感应快捷键在内的五维智能人机交互体验 。
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动力方面 ， 全新宝马 M8四门轿跑车及雷霆版搭载M TwinPower Turbo涡轮增压技术的4.4升V8发动机 ， 可释放高达600马力（雷霆版则为625马力）的动力与750牛·米的峰值扭矩 。
通过匹配带Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱和全新的M xDrive智能全轮驱动系统 ， 可实现百公里加速3.3秒 ， 雷霆版更是达到了3.2秒 ， 展现了其强悍的性能 。
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底盘方面 ， 新车采用了专为全新宝马 M8四门轿跑车开发的底盘技术 ， 针对赛道驾驶需求进行特别设计和调校 。 同时 ， 为动力单元配备特别调校的冷却系统 ， 让新车无论是在市区日常通勤 ， 还是在赛道上大展身手 ， 都能保证最佳温度 。
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为了能满足不同消费者的需求 ， 争取更多的市场份额 ， 越来越多的豪华品牌试图在全新的细分市场中占据先机 ， 拥有了强劲的动力和炫酷的外观 ， 宝马M8有望进一步提升其在大型豪华车细分市场的地位 。
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