「真会玩车CAR」兰博基尼史上15大车型盘点，很多车型虽然遥远，但激励了我们！( 二 )
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八、Diablo
Diablo可以说是1980-1990年代汽车设计的完美范例 ， 它弹出式的大灯令人印象深刻 。 与此同时它也是兰博基尼被大众收购前最后一款独立完成的超级跑车 ， 具有独特的历史意义 。
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七、Espada
Espada是前置V12发动机GT跑车的绝唱 ， 当年的它与Islero和Jarama同时销售 ， 为的是取代先前的350GT和400GT 。 其狭长且弯曲的引擎盖和宽阔且强壮的后跨都完美展现了一台老式GT应有的风韵 。
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六、Gallardo
盖拉多是兰博基尼历史上最畅销的车型 ， 也是兰博基尼采用奥迪发动机的首款车型 ， 此外还是跑车界最为成功的车型之一 。 三大头衔傍身 ， 盖拉多进入榜单实至名归 。 同时 ， 盖拉多还是很多人开始了解超跑的启蒙车型 。 再者 ， 盖拉多是第一款让兰博基尼丢掉“质量差”帽子的车型 ， 这里还要感谢奥迪对它的帮助 。
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五、L33拖拉机
众所周知 ， 兰博基尼创始人Ferruccio Lamborghini在造超跑之前是从事农用器械生产的 。 而L33是第一台由Ferruccio Lamborghini完成组装制造的产品 ， 足见非凡的意义 。
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四、LM002
LM002 ， 一台笨拙而又快速的兰博基尼SUV ， 其拥有两速分动箱的四驱系统和定制的倍耐力轮胎 ， 以胜任各种脏活累活 。 而为它提供动力的是Countach同款的 V12发动机和五速手动挡变速箱 ， 在那个年代百公里加速就达到了7.7秒 ， 如果你没有概念 ， 那么同时期的路虎揽胜从0加速到60公里每小时所需的时间是14秒 。
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三、350GT
350GT是Ferruccio Lamborghini是与恩佐·法拉利互怼（这个故事大家都知道）后的第一款车型 。 传奇的工程师Giotto Bizzarrini最初为350 GT的原型350 GTV开发了前置V12发动机和绝美的车身 ， 这也为350GT强悍的性能和美感奠定了坚实的基础 。
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二、Countach
Countach是兰博基尼第一款采用楔形车身、剪刀门和大型气动原件的超级跑车 。 有这么多的第一加身 ， 历史地位毋庸置疑 。
【「真会玩车CAR」兰博基尼史上15大车型盘点，很多车型虽然遥远，但激励了我们！】
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一、Miura P400
其名字来自于西班牙著名公牛训养家“Don Antonio Miura” ， 这是兰博基尼第一款真正意义上的超级跑车 ， 它的车身比例和引擎位置被后来一代又一代的兰博超跑沿用 。 同时 ， 它还开创了中置引擎双门跑车先河 ， 是当时速度最快的量产中置引擎跑车之一 。
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文/铁哥 图/Motor1
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