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#日产#售23.88万起，日产终于做到了，5中型suv这个新物种

【#日产#售23.88万起，日产终于做到了，5中型suv这个新物种】
在外观方面 ， 新车整体的打造比较的年轻动感而漂亮 ， 前脸采用了黑色网状式的进气格栅 ， 并经过U型的镀铬中网设计 ， 与两侧犀利的LED大灯紧密相连 ， 营造出很强的视觉冲击力 ， 辨识度很高 ， 而下方还经过贯穿式的镀铬饰条的点缀 ， 霸气十足 ， 车身侧面的线条经过贯穿式设计 ， 拉伸了该车的长度 ， 搭配悬浮式车顶以及五辅式的大轮毂 ， 动感气息很强烈 ， 在尺寸上 ， 长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm ， 轴距为2830mm 。

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进入到日产楼兰的车内 ， 新款的车型在这一方面其实做得更加的奢华 ， 我们都知道日产以舒适的座椅著称 ， 而这一次依旧是使用了人体工程学的座椅设计 ， 并且是使用了大面积的真皮材料进行包裹 ， 当然除了这样一个优秀的点之外 ， 这一次的中控屏幕虽然依旧使用了镶嵌式的造型 ， 但是在功能上面做出的提升搭配了一个智能的人机交互系统 ， 并且支持语音操控 。

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长宽高分别为4897×1908×1691mm ， 轴距也达到了2830mm ， 在同级别的车型中 ， 楼兰的轴距排在9位 。 作为SUV ， 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 ， 它的内部乘坐空间只是基本够用 ， 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为535L ， 拓展容积为1425L ， 在同价位同级别的车型中 ， 楼兰的后备箱容积排在2位 。 车内的储物空间中规中矩 ， 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 ， 有非常不错的纵向进深 ， 也有很高的扩展性 ， 空间表现总的来讲比较理想 。

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楼兰2.5T 混动 四驱 智联旗舰版 国V采用2.5发动机 ， 最大马力234 ， 峰值扭矩达到330 ， 匹配CVT无级变速变速箱 。 整个动力参数 ， 在同级别发动机中动力表现属上乘 ， 可以提供更好的动力表现 。 在18-25万SUV车型中排在18位 。
楼兰的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了上坡辅助、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、儿童座椅接口、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、方向盘加热、疲劳提醒、前倒车雷达、发动机启停、主动降噪等配置 。
其中 ， 刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下楼兰的情况 ， 如下图：

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