「维特拉」十五万元,你能买到哪些进口发动机的SUV?


在十五万元左右 , 我们虽然很难能买到原装进口的车型 , 但是买一个带有原装进口发动机的车型还是没有问题的 , 那今天小编就为大家带来几款十五万元左右原装进口发动机的车型 , 这些车型各有所长 , 看看哪个才是最适合你的 。
一汽丰田奕泽
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【「维特拉」十五万元,你能买到哪些进口发动机的SUV?】


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很多人看到丰田奕泽的第一眼都觉得这辆车的设计造型非常的前卫 , 的确如此 , 我第一次看到这辆车的时候 , 我也被惊艳到了 。 说真的 , 很多人根本想不到如此激进的设计会出现在一台丰田车上 , 前脸采用了家族式的设计风格 , 配合整车非常前卫的造型 , 毫无违和感 , 尤其是这个大灯 , 造型非常夸张 , 几乎要和引擎盖一样长了 。 侧面来看 , 这辆车的线条也可以说是十分犀利 , 而且后视镜和车顶都采用了与车身不同颜色的设计 , 营造出一种非常时尚的视觉效果 , 还有它的门把手设计 , 也是不走寻常路 , 奕泽将后门的门把手融入到了整车的溜背造型里面 , 非常别致 。 如果是第一次接触这辆车的人 , 很可能找不到它的后门把手在哪里 。
但是你也不要以为这辆车只是外观好看 , 它的发动机也非常的有实力 , 这辆车搭载了一个代号为M20A的2.0L自然吸气发动机 , 最惊人的就是 , 它的热效率达到了40% , 而一般的汽油发动机热效率只是在35%左右 。 这台发动机最大输出功率126千瓦 , 峰值扭矩203牛·米 。 配合CVT变速器 , 工信部百公里油耗仅为5.7L 。 要知道 , 这个动力表现对比部分2.0T涡轮机都占了上风 。
铃木维特拉

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吉姆尼离我们太过遥远 , 但是它的同门兄弟——铃木维特拉 , 却是触手可得 。 虽然维特拉这辆车不是原装进口的 , 但是它搭载了一台代号为K14C的原装进口发动机 , 这台发动机最大输出功率103千瓦 , 峰值扭矩220牛·米 , 与之匹配的是来自爱信的6AT变速器 , 工信部百公里油耗5.4L 。

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最难能可贵的是这台变速器也是原装进口的 。 这种动力总成全部为进口件的情况 , 在这个价位实属罕见 。 正因如此 , 它在动力总成方面的故障少之又少 , 不过美中不足的是 , 现款维特拉已经没有四驱版本的车型了 。 维特拉和同价位国产SUV的风格相反 , 同价位国产SUV配置非常多 , 多到让人眼花缭乱 , 但是维特拉走的就是另一条路线 , 外观中庸 , 配置一般 , 但是三大件的质量过硬 。 国产SUV是把钱花到了你看得见的地方(配置) , 而维特拉则是把钱花到了你看不见 , 但却是最重要的地方(发动机和变速器) , 如果让我做出选择的话 , 我更愿意选择维特拉这样的车 。
广汽三菱欧蓝德

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虽然欧蓝德上面并没有帕杰罗的那套超选四驱系统 , 但是也有一套S-AWC四驱系统 , S-AWC全称为超级全轮控制系统 , 它是基于三菱的当家明星——EVO的四驱系统开发而来的 , 在同价位里有四驱系统的车型本来就不多 , 所以在这一点上 , 欧蓝德有着不小的优势 ,

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广汽三菱欧蓝德共有两种动力可供选择 , 其中2.0L自吸发动机最大输出功率122千瓦 , 峰值扭矩201牛·米 , 这台发动机虽然不是热效率第一 , 但是在数据表现上 , 三菱2.0L 4J11发动机的功率和热效率第一的丰田2.0L M20A发动机功率仅相差4千瓦 , 而代号为4J12的发动机为进口发动机 。 2.4L自吸发动机最大功率141千瓦 , 峰值扭矩235牛·米 。 配合CVT变速器 , 百公里油耗最低8.1L 。


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