[别克]偶遇百万埃尔法也不虚,这款六座版的MPV,到底有啥“料”?( 二 )
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全新GL8 Avenir版本内饰
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老款GL8 Avenir版本内饰
用料方面 , 中控采用了大面积的软性材质 , 辅以木纹点缀 , 该有的档次感还是有的 。 具体到肉眼可见的改动 , 则主要有两点:
1、换装双12.3英寸连屏
内饰最明显的改动当属换装了主流的双12.3英寸大屏设计 , 这两块大屏幕的加入也让这款车的车内科技感有了质的提升 。
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中控屏还内置了别克eConnect 3.0互联系统 , 可支持在线音乐、考拉FM、高德地图等常用功能 , 也可接入 CarPlay和CarLife 。 整体操作逻辑清晰 , 在触控和语音响应上也没啥槽点 。
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2、换装电子档把以及控制面板
在老款车型上 , 有人反映过机械式挡把的位置以及大小 , 会阻挡到驾驶者的操作视线 。
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全新GL8 Avenir
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老款GL8 Avenir
针对这一点 , 新款换装了体积更小的电子挡把 , 造型也更加别致 。 同时 , 全新GL8 Avenir还把空调温度调节设置换成了实体按键 , 也算是有所改善 , 但遮挡按键视线这一点还是会存在 。
三、 配置篇
普通版的别克GL8在配置方面一直是备受好评的 , 那么对于这款定位更高的Avenir版本自然是更上一层楼 。 不过由于本次试驾条件有限 , 基础的就不再展开说了 , 重点说一下三个配置 。
1、升级抬头显示(HUD)
新款车型的抬头显示(HUD)得到了更新 , 成像面积更大 , 显示信息也更丰富更清晰 , 不过此前老款显示的转速信息并没有出现在这上面 。
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2、新增流媒体后视镜
相比于老款车型 , 新款还加入了流媒体后视镜 , 除了可以让司机的视野可以更宽外 , 疆哥觉得最重要的还可以一定程度保证后排乘客(老板们)的私密性 。
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3、新增“开门预警系统”
在主动安全方面 , 新款车型除了提供常见的盲区监测、车道偏离预警、前方碰撞预警外 , 还加入了开门预警系统 。 即开门时 , 如果侧后盲区有碰撞风险 , 系统会通过灯光或声音来提醒 。
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四、空间篇
在车身尺寸上 , 新车不仅比埃尔法更有优势 , 即使是更高一级的雷克萨斯LM , 也是完全不虚 。 座椅方面 , 六座版车型为“2+2+2”布局 , 这里就要具体到第二排和第三排的乘坐体验上了 。
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1、第二排
对于这种豪华商务MPV来说 , 第二排绝对是重中之重 。 而全新GL8 Avenir在这一块也是下足了功夫 。 常规的座椅按摩、加热、通风、腿托、靠背、腰托等功能自然是应有尽有 。
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