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『丰田』怎么回事？C( 二 )



动力方面 ， 丰田YARiS Cross将搭载一台全新的1.5L三缸发动机 ， 同时还会配备THS-II混动系统 ， 传动部分预计会采用CVT变速箱 。 另外 ， 为配合其硬朗的外表 ， 新车预计还会推出四驱车型 。
从年初丰田公布的产品计划来看 ， 在未来一到两年内 ， 丰田将对除轿车以外的SUV以及MPV市场加快新产品布局 ， YARiS Cross就是其中很重要的一块版图 。
前文提到 ， 在小型SUV市场中丰田C-HR和奕泽因为多种原因在市场中有些郁郁不得志 ， 无论造型多么的惊艳 ， 设计多么的巧妙 ， 也难逃过于“个性”的市场定位 。 而许多对小型SUV有兴趣的消费者 ， 则会转投更具实用性的本田双车 ， 或者更便宜的自主品牌 。 这样一来 ， “个性化”倒成为了消费者放弃C-HR和奕泽的重要原因 。

『丰田』怎么回事？C
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而未来YARiS Cross引入国内销售之后 ， 必然将缓解此尴尬 。 无论是尺寸还是定位 ， Yaris Cross都会比C-HR和奕泽稍低 ， 最直观的就是价格肯定会降下来 。 未来YARiS Cross与C-HR、奕泽就能形成差异化选择的不同选项 ， 满足更多的消费者诉求 。 消费者作比较就在丰田一家比就行了 ， 不用再因为实用和经济性的问题去到别家店 。
所以 ， 与其说之后进入国内的Yaris Cross是补充丰田小型SUV的产品序列 ， 不如说是丰田在用一款更实惠的产品扩大自己在小型SUV中的竞争力；与其说Yaris Cross是作为C-HR及奕泽的补充 ， 不如说C-HR和奕泽是在Yaris Cross之外 ， 丰田给追求个性的消费者更多的选择 。
结语：按照丰田的习惯 ， 投放在中国市场的车型不会用“雅力士Cross”如此复杂的名字 。 那么 ， “雅力克”怎么样？
【『丰田』怎么回事？C】当然对于国内南北两家丰田来说 ， Yaris Cross最终花落谁家也是一个值得期待的答案 。


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