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「」发挥港口优势 培育发展新引擎( 二 )


为进一步提升港口功能，今年市交通运输局将继续推进港口的标准化、专业化建设，畅通航道“毛细血管”，更大力度推动经济高质量发展 。
加快各港口项目建设进程的进度 。全年计划完成投资44000万元，其中将继续推动顺堤河作业区二期码头工程、金山桥作业区公用码头一期工程、丰县港区邱庄码头一期工程的前期工作 。加快顺堤河作业区一期功能完善工程、邳州作业区搬迁工程、睢宁港区沙集作业区码头工程等项目的建设 。
服务重大战略部署 。采取积极措施，确保2020年基本完成市交通控股集团对徐州港务集团的收购重组，实现港口一体化改革的第一步，为第二步整合徐州港区码头、第三步整合县（市）区码头提供支撑，为全市港口高质量发展及交通运输结构调整“公转铁”“公转水”提供强有力保障 。
打造智慧港口 推动绿色发展
全力打造绿色智慧港口将成为促进今年我市水运发展的另一重要工作 。市交通运输局将严格落实港口危险货物作业线上申报，推进危险货物作业数据共享 。加快超限超载治理、港口经营管理、港口安全监管等领域的港口信息化建设、应用，逐步建立完善的港口视频监控系统 。稳步推进全市从事散货及易起尘货种装卸的港口逐步安装粉尘在线监测系统 。“市区港口4月底，全市6月底，将基本建成覆盖全市从事散货及易起尘货种装卸的港口粉尘监测网，监测数据接入市交通运输局监控系统及属地生态环境和省交通运输厅监管系统 。”徐州市交通运输局相关负责人介绍 。
此外，借助江苏省省政府今年1月份发布的《江苏省生态空间管控区域规划》中，取消京杭运河徐州段清水通道一级管控区的有利时机，细化《徐州港总规环评方案》及《徐州港徐州港区顺堤河作业区规划优化方案》，全力打造水清岸绿的美丽京杭运河经济带(徐州段)工程 。完成万寨港作业区、孟家沟港作业区的功能转移，认真开展“从严治岸”工作，加强绿色港口、绿色岸线建设，沿江非法码头全部拆除并复绿，着力规范整治“小散乱”码头 。加快顺堤河作业区铁路专用线试运营，在港区铁路进煤功能形成后，及时取缔万寨作业区的煤炭转运功能，并适时关闭孟家沟港的港口功能，真正还城市一片蓝天，为大项目建设释放岸线资源，提高了岸线的利用效率，为中心城市建设创造良好生态条件 。


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