大众@中国传统元素×汽车，这种风格你能接受吗？
需要承认的一点是 ， 在现在的流行时尚大潮流中 ， 出现了越来越多的复古潮流：
本文图片
上个世纪六十年代的中性着装 ， 在近些年伴随着“女权主义”的兴起重新开始流行；
由故宫团队结合历史设计的故宫联名款口红 ， 一夜卖爆 。
本文图片
重点来了 ， 此类复古元素的传承并不只出现在女性领域之中 ， 在汽车设计领域里对经典元素的传承也一样让人感叹 。
本文图片
甲壳虫作为大众最为经典的车型之一 ， 坚持了70年可爱、圆润的设计风格 ， 并将这种设计印入了几代人的脑海之中 ， 一度被冠以各国“国民家用车”的雅号 。
本文图片
可惜的是 ， 英雄也有迟暮时 ， 随着全世界各品牌在紧凑车市场的深入耕耘 ， 尤其是大众自家高尔夫的强力表现 ， 逐步压缩着甲壳虫的潜在消费群体 。
本文图片
逐年下跌的销量 ， 已经不足以让大众为甲壳虫换装上最新的MQB平台 ， 而PQ35平台无法电气化的属性 ， 最终导致大众集团在2019年做出了停产甲壳虫的决定 ， 最后一辆甲壳虫在2019年的7月10日驶下了位于墨西哥的生产线 ， 一代传奇就此落幕 。
本文图片
但甲壳虫的生命却以另一种形式“延续”着 ， 甲壳虫的创始人费迪南德?保时捷 ， 在创作保时捷车型时参照了甲壳虫的设计语言 ， 并延续至今 。 于是 ， 即便甲壳虫已然走入历史 ， 但现在一代更比一代强悍保时捷家族车型 ， 依旧能让人们在看到它们的同时 ， 回忆起曾经辉煌的甲壳虫 。
本文图片
仅仅是一种有着80年历史的设计元素 ， 就能在汽车史上留下如此深刻的印记 。 那么生命力更为持久且经典的中国元素 ， 在与现代汽车设计相结合之后 ， 又能迸发出怎样的魅力呢？ ，
本文图片
最近上市的GL8 Avenir家族 ， 其中就体现了一种奢华与厚重的结合 。 作为别克冲击高端MPV市场的选手 ， GL8 Avenir自然是在外观和内饰上做出了很大的升级 。
通过新样式的LED矩阵大灯、贯穿式尾灯以及侧门处的迎宾光毯 ， GL8 Avenir在面子上的确营造出了足够的气势 。
本文图片
同样的在底子上 ， GL8 Avenir也没有落在下风 ， 中控区域大面积的皮质包裹、A柱顶棚的翻毛皮材质等高级面料 ， 让车内质感得到了很大的提升 。
本文图片
更让人感叹的是 ， GL8 Avenir推出的四座版本有着更为惊艳的设计 ， 首先是4张Nappa皮覆盖的座椅能给人一种舒适的第一观感 。
本文图片
而后排座椅上 ， 那些灵感来自于《山海经》 ， 名为“方胜纹”的缝线 ， 将后排座椅营造出奢华氛围的同时 ， 还添上了一丝历史的厚重感 。
推荐阅读
- 太阳照常升起“中国第一高楼”迎新年第一缕曙光
- 中国海拔最高气田跨年夜的坚守：戈壁寒夜保万家温暖
- 广西东兴边检开通绿色通道助8名遇险中国籍船员回国
- 中国各地冬泳爱好者在长春“劈波斩浪”迎新年
- 『医生』苏州援圭医生联手救治南美危重病人 “中国医生真了不起！”
- -44.5℃“中国最冷小镇”迎入冬以来最低温
- 第24届环球夫人大赛中国总决赛深圳举行
- “中国最冷小镇”呼中最低温突破-40℃
- 世界旅游小姐中国赛区冠军：积极备战向世界推介中国之美
- 山东检验检测机构数量超3600家数量居中国首位