宝马：试驾丨华晨宝马X1 30Le：纯电续航里程增至113km，配置微调但全系仅此一款
本文图片
如果在豪华紧凑级SUV这个市场挑选纯电动或插电混动车型 ， 其实少之又少 ， 而将条件再提升到纯电续航里程大于100公里 ， 那么可选择的车型更是凤毛麟角 ， 而华晨宝马X1 30Le就完全符合这些条件 。
文丨AutoR智驾 YCC
车型：华晨宝马X1 xDrive30Le
智驾指数：79分（评分细则详细文尾）
智能驾驶等级：L1（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）
智能驾驶配置：定速巡航（选装）
随着“节能减排” ， 各大车厂都纷纷推出了很多纯电动或插电混动车型 ， 尤其是豪华品牌关注度颇高 ， 不过在紧凑级SUV这个领域 ， 宝马领先一步 ， 早在2016年9月1日就上市了一款X1插电混动版本车型 ， 到目前这款车也经历了四次小改款 ， 而本次试驾的则是最新的2020款车型 。
本文图片
“紧凑级SUV”、“豪华品牌”、“四驱”、“纯电续航里程大于100公里” ， 当我们将这些关键词都放在一起的时候 ， 得出的答案只有一个：华晨宝马X1 xDrive30Le ， 接下来就来聊聊这台车吧 。
本文图片
官方名称：华晨宝马X1 xDrive30Le ， 售价：39.98万元 ， 只有一个配置一款车型 ， 相比2019款在外观设计以及配置方面有些许改变 ， 当然变化最大的就是纯电续航里程提升 ， 我们还是先从外观说起 。
今年1月份智驾君试驾过2020款X1汽油版车型 ， 《传送门》 。 插电混动版在外观上与汽油版差别并不是很大 ， “双肾”的中网尺寸更大而且是“贯通”样式了 ， 老款中网上的蓝色元素在2020款上取消了 ， 换成了更加粗壮的镀铬装饰 ， 看上去更加豪华一些 。
本文图片
LED大灯灯组优化后的样式很漂亮 ， 而且日行灯线条变化让它的视觉效果更棒 。
本文图片
本文图片
与汽油版车型相比 ， 侧面线条设计没有任何变化 ， 左前翼子板仍是慢充口 ， 实测7个小时就可以将电池组充满 。 配置方面 ， 这台车没有无钥匙进入且不能选装 ， 有些意外 ， 毕竟售价比汽油版顶配高出不少 。
本文图片
本文图片
本文图片
轮毂尺寸是18英寸同样不可选装升级 ， 汽油版顶配是19英寸 。 轮胎品牌为：马牌Premium Contact 6系列 ， 前后轮尺寸均为：225/50 R18 。
本文图片
尾部设计与汽油版差别并不大 ， 从视觉上有两处可以辨别 ， 首先是尾标：xDrive30Le ， 其次就是排气管 ， 汽油版车型全系均为双边单出排气 ， 而插电混动版本则是单边单出排气 ， 气势上可能会稍逊色一些 ， 但是要知道这也是一种不同身份的象征 。
推荐阅读
- 宝马1系|重新启用“ti”标识 宝马128ti正式公布售价
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾！谁才是最好开的“买菜车”？
- |宝马3系纯电动版即将亮相！推长轴版车型，国产想买再等等
- SUV大师|12缸年度车评选：豪华新能源SUV，为什么是宝马X1？
- 汽车知识|试驾了一周的全新蔚来ES8，我卖掉了我的Model X
- 宝马7系|可以说，这款数字化高尔夫，让人看到了未来大众所有车型的样子
- |老实讲，宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”｜试驾
- 有车club|高性能运动化取向 宝马128ti海外售价公布 约合27.61万元起