【】把车卖给“外国人”,丰田怎么做:养品牌,硬实力,掌握核心技术( 二 )
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有一句话这样说过 , “你永远不能真正拥有一台卡罗拉 , 因为你只是为你的后代暂时保管这台车” 。 虽然有些夸张 , 但很好地印证了这台家用车的不凡之处——极为优秀的可靠性 。 的确 , 凡是用过卡罗拉的朋友 , 没有谁不肯定它的品质 。
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而这样的质量 , 在如今变得愈加出色 。 论动力 , 无论是1.2T版本还是双擎版本 , 都能达到动力性与油耗经济性的统一;论安全 , 如今的卡罗拉采用TNGA架构下坚固的GOA车身外 , 还全系配备了丰富的TSS主动安全系统;论舒适 , 在2700mm的轴距和人机工程学座椅的作用下 , 这辆车保持了一贯的舒适作风 。
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当然 , 在可靠性以及耐久性方面 , 得益于丰田品牌强大的供应链 , 从细小的塑料件到庞大的三大件 , 卡罗拉都保持了丰田家族的高品质做工 。 在这一系列的糅杂复合之后 , 这辆车的总体性能也能依然保持着极高的水准 。
结束语:
“没有缺点” , 如今是家用车极为突出的素质 。 而卡罗拉在五十多年里 , 全球近五千万销量的成功战绩 , 也为国内的汽车制造厂商给出了一个很好的模板 。 这个可以追随的发展模式 , 就是不必片面去追求某一样优势 , 而是做到全方面的均衡兼顾 。 唯有这样 , 一台平凡的家用车、一个普通的汽车品牌才有可能成为经典 , 才会屹立于汽车工业史之中 。
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