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『哈弗』H6“双胞胎”兄弟，三大件一流，配1.5T，如今以价换量仅6.6w起( 二 )



『哈弗』H6“双胞胎”兄弟，三大件一流，配1.5T，如今以价换量仅6.6w起
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来到最受关注地方之一的后备厢 ， 哈弗M6的后备箱的内部较为规整 ， 在座椅放倒之前的容积就有808L ， 完全满足日常所需 ， 将二排座椅放倒之后 ， 容积更是达到了2010L ， 作为一款紧凑型车型哈弗M6在后备厢方面的表现简直是完虐像长安CS75、传祺GS4等许多紧凑型SUV 。

『哈弗』H6“双胞胎”兄弟，三大件一流，配1.5T，如今以价换量仅6.6w起
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在动力方面 ， 哈弗M6全系搭载了1.5、涡轮增压、多点电喷的四缸发动机 ， 最大马力150匹 ， 最大扭矩210N·m ， 仅从动力数据来看 ， 完全可以满足日常所需 。 配套的变速箱为DCT ， 7档双离合让你换挡更加平顺 ， 顿挫感难以察觉 ， 有一个良好的驾驶体验 ， 当然也可以选择配套MT ， 6档手动让你行车路途中不再无聊 ， 享受驾驶的乐趣 。 因为是基于老款哈弗H6的基础上改出来的车型 ， 动力总成是一样的,所以它的油耗还是不低 ， 达到了百公里8.5L的油耗 在燃油经济性上略输于长安CS75百公里7.9L的油耗 。

『哈弗』H6“双胞胎”兄弟，三大件一流，配1.5T，如今以价换量仅6.6w起
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在底盘方面呢 ， 因为哈弗M6是在基于老款哈弗H6的基础上改版出来的车型 ， 所以它在底盘方面的设计也有着老款CR-V的影子 ， 并身具一流的可靠性 。 前麦弗逊式独立悬架以及后双横臂式独立悬架 ， 整体有着不俗的质感 ， 加上在调校方面与老款CR-V底盘基本一样 ， 可以说哈弗M6的底盘可靠性还是非常出色 ， 韧性十足 ， 对于一些坎坷路面 ， 能够轻松应对 。

『哈弗』H6“双胞胎”兄弟，三大件一流，配1.5T，如今以价换量仅6.6w起
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总的来说 ， 作为哈弗M系首发车型 ， 哈弗M6无论是在颜值还是配置 ， 都吸引了我的注意 ， 再配上其6.6W起的指导价 ， 真是将性价比拉到最满 。 而且它的油耗也不是很高 ， 毕竟它的车身尺寸和车重有那么大 。 同级别的博越 ， 长安CS75等热门车型可是比这6.6W多了不少 ， 真的是以小型SUV的价格 ， 享受了一台紧凑型SUV的待遇 ， 可以说就满足家用代步这一面 ， 我个人觉得哈弗M6可谓是首选车型 。 你们觉得呢？


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