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现代■越活越年轻 第十代索纳塔重返“青春期”( 二 )



现代■越活越年轻 第十代索纳塔重返“青春期”
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当然如果你只认为仅有个尾部造型就能撑起运动之名的话 ， 那就就太小看它了 。 除了双出排气、下保险杠导流外 ， 在尾灯上部与尾翼相连处 ， 两边各设计了6个类似鲨鱼鳍一样的导流鳍 ， 能否优化气流目前还不得而知 ， 但视觉效果可以说是B格满满了 。
双C型贯穿尾灯来自家族化设计 ， 在自家的新途胜上也有使用 。 中间灯组仅提供示宽灯功能 ， 制动时并不会点亮 。 倒车灯和雾灯被设计在了保险杠上 ， 灯光整体的点亮效果非常不错 。

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第十代索纳塔是现代i-GMP平台下的首款车型 ， 相比上代车型在长度和宽度上有所增加 ， 高度则略微下降 ， 这个数据上的变化带来的视觉感受是车身变得更加低趴也更加的宽大 ， 不仅如此轴距也相应增加85mm达到了2890mm 。 车身侧面腰线从前后分别向中间收拢 ， 看起来很硬朗也增加了侧面的立体感 。

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车身尺寸对比表车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)第十代索纳塔4955186014452890490018401455282548931862144928304901185014472825
19寸双色铝合金轮毂看起来很科幻 ， 轮毂盖上的金属切割造型确实很有心意 。 我们实拍的2.0T顶配车型上匹配了米其林浩悦4系列轮胎 ， 规格为245/40R19 。 另外还提供17寸和18寸轮毂分别用在1.5T车型和2.0T的中配车型上 。
运动/家用双修
第十代索纳塔的内饰相比外观缺少了几分运动气质 ， 多了几分科技感和豪华感 ， 毕竟这还是一台兼顾家庭使用的B级轿车 。 那接下我们就从运动、科技、豪华三个方面来对内饰进行解析 。

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先来说下内饰运动方面的体现 ， 内饰使用了黑灰配色 ， 搭配红色缝线和适量哑光镀铬装饰 ， 整体看上去并不显得沉闷 。 新造型的平底方向盘也首次加入了换挡拨片 ， 符合人体工程学的运动风格座椅在乘坐感受上也出人意料的舒适 。

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而在科技的体现上 ， 首先要说的是由12.3英寸液晶仪表和同尺寸的中控屏组成的曲面双连屏设计 ， 屏幕整体微微偏向于驾驶员便于观看 。 液晶仪表关联驾驶模式进行主题的更换 ， 虽然从感官上来说显示效果非常不错 ， 但有轻微反光现象 。

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液晶仪表主题展示

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仪表底部可显示当前多媒体和安全设置但区域较小
第十代索纳塔在使用了最新的百度3.0车联网系统 ， 该系统支持语音交互 ， 对软件以及车辆硬件实行语音操作 ， 并提供了CarLife、QQ音乐、伴听等多种第三方APP 。 除此之外 ， 最大的亮点是可提供车联网与智能家居的互动 ， 当然这也需要有百度智能家电的支持才可以实现 。

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主题模块可拖动改变位置
第十代索纳塔几乎取消了中控台的所有实体按键 ， 在中控屏下方使用了触摸式按键来实现如多媒体音量、空调等常用功能的操作 。 在前方储物格还提供了手机无线充电功能 。 SBW换挡按键也是首次被应用 ， 大幅增加了内饰的科技感 。


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