「丰田」实车颜值很惊艳，丰田下“血本”了！迷倒一片
来到侧面车身 ， 该车更是颠覆了传统车型那种过于柔美的气息 ， 新车采用平直的线条来勾勒出车身的刚性 ， 体现出全新平台拥有的更加先进的造车技术 ， 与它展示霸气感的轮毂搭配 ， 让整车散发出迷人的越野车气息 。 在车尾部分 ， 该车倒L形状的尾灯设计得很醒目 ， 让尾部看起来年轻了很多 。
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至于内饰上面 ， 从Harrier海外车型内饰来看 ， 个人觉得是不匹配这个外观的 ， 内饰的布局还停留几年前的设计水准 ， 中控台是简单的一体式 ， 没有繁琐的纹路 ， 也没有起伏的层次感 ， 多媒体显示屏也是内镶式设计 ， 这个内饰个人不看好 ， get不到年轻消费者 。 据传引入国内会对内饰进行调整 ， 具体再看 。
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RAV4荣放的车长4600mm ， 车身宽度达到了1855mm ， 轴距2690mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， RAV4荣放的轴距排在18位 。 作为SUV ， 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 ， 它的内部乘坐空间只是基本够用 ， 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 RAV4荣放双擎 2.5L E-CVT 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， RAV4荣放的后备箱容积排在31位 。 造型十分规整 ， 储物容积满足日常使用绝对没问题 。
【「丰田」实车颜值很惊艳，丰田下“血本”了！迷倒一片】
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RAV4荣放双擎 2.5L E-CVT 四驱 旗舰版采用2.5发动机 ， 最大马力178 ， 峰值扭矩达到221 ， 匹配E-CVT无级变速变速箱 。 2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在12-18万SUV车型中排在12位 。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了LED日间行车灯、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、自动驻车、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、车道保持、侧安全气帘、流媒体内后视镜等配置 。
其中 ， 膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下RAV4荣放的情况 ， 如下图：
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