「丰田」丰田又要火了！不到14.68万就可开回家，这才是最帅奕泽
从外观上来看 ， 前脸部分采用丰富的线条设计 ， 层次感十分强 ， 整个造型显得非常饱满 ， 充满肌肉感 ， 带来强烈的视觉冲击 。 而新车的车身颜色也是一大亮点 ， 拥有4种单色、5种双色共计9种车身颜色 ， 完全满足了消费者的个性化需求 。 灯造型同样很独特 ， 跟前脸造型连为一体 ， 全LED大灯与车展有细微的区別 。 侧面的腰线大角度上扬 ， 同时采用锋利的车身线条 ， 有溜背式车顶和旋风式轮毂搭配 ， 车尾设计层次丰富 ， 尾灯也非常个性化 ， 上下双尾翼也充满性能车的味道 ， 整体效果非常运动 。
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【「丰田」丰田又要火了！不到14.68万就可开回家，这才是最帅奕泽】
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【内饰亮点】 奕泽的内饰采用了非对称设计 ， 并且向驾驶员一侧大幅倾斜 ， 让驾驶员的操作更方便 ， 也在一定程度上防止驾驶员因繁琐的操作而在行车过程中分心 ， 间接提升了安全属性 。 车内布局比较雅致 ， 不是那么运动 ， 但档次感还是比较足的 。 多功能三幅方向盘手感不错 ， 助力也足以让瘦小力弱的女性轻松完成掉头、转向等操作 ， 同时储物空间也比较丰富 。 同时由于它的轴距数据还不错 ， 让后排空间足够放下长腿 ， 唯一遗憾的是后排的采光由于车窗过小 ， 导致压抑感略强 。
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长宽高分别为4405×1795×1565mm ， 轴距也达到了2640mm ， 在同级别的车型中 ， 奕泽的轴距排在6位 。 作为SUV ， 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 ， 它的内部乘坐空间只是基本够用 ， 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 在同价位同级别的车型中 ， 奕泽的后备箱容积排在9位 。 造型十分规整 ， 储物容积满足日常使用绝对没问题 。
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丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配CVT无级变速的组合 。 2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 奕泽的官方实测零百加速成绩为10.3 ， 在12-18万SUV车型中排在30位 。
奕泽的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了胎压监测、LED日间行车灯、侧安全气帘、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置 。
其中 ， 发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 ， 因为是热启动 ， 所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害 。
另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奕泽的情况 ， 如下图：
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