『汽车』乘用车3.0时代首款SUV,实拍江淮嘉悦X7( 二 )
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同时还搭载了最新一代的J-Link智聆车联网系统 , 拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能 , 语音应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统 。 相较于目前主流竞品 , 其更具有多轮对话、手机APP远程控制、在线海量高清视频及音乐、保养提醒及预约、智能双址导航等多项智慧功能 。
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此外 , 嘉悦X7还配备了高清3D全景影像功能 , 在倒车时可显示车身周围环境 , 清晰度非常高 , 使整个倒车过程更加安全、快捷 。
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嘉悦X7也配备了消费者需求很高的全景天窗 , 采光面积达到0.84㎡ , 相当于4个单天窗 , 全程防夹设计 , 一键开闭 , 即使坐在后排 , 也能尽情享受阳光 。
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动力方面 , 嘉悦X7搭载了1.5TGDI四缸增压直喷发动机 , 在传统涡轮增压技术上 , 增加缸内直喷、DVVT气门正时技术 , 最大功率128千瓦 , 最大扭矩251牛米 , 174匹马力 。 传动方面匹配的是6DCT湿式双离合变速箱 , 传动效率高达94% 。
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嘉悦X7采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的悬架组合 , 由大众专家和麦格纳精心调教 , 舒适与运动皆能兼顾 。
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写在最后:虽然第一次与嘉悦X7接触并没有体验到它的动态表现 , 但从设计、配置以及硬件水平来看 , 它的产品力在同级别中也是排在前列的 。 另外 , 大众技术的背书也让嘉悦X7更有竞争力 , 相信它在SUV领域的成绩与嘉悦A5相比将是有过之而无不及 。 嘉悦X7将在4月20日正式上市 , 期待它能给我们带来一个惊喜的价格 。
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