荣威@从内到外全面革新 荣威RX5 PLUS静态体验
现如今的汽车消费群体正在向着年轻化倾斜 ， 大批的90后乃至00后逐渐成为当今社会的中流砥柱 ， 出生于互联网时代的他们 ， 更加注重车辆的智能化和颜值 。 作为一个成立于90年代的品牌 ， 上汽荣威跟随这些年轻人一同长大 ， 当然也了解他们想要什么 。 就像这款全新车型——荣威RX5 PLUS一样 ， 拥有更前沿的设计和更智能的科技 ， 今天我们就通过静态体验的方式 ， 带大家来了解一下这款车 。
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定位为紧凑型SUV的荣威RX5 PLUS ， 是上汽三大前瞻设计实验室首个量产成果 ， 是荣威全面年轻化战略的首款车型 ， 同时也是首次搭载荣威全新狮标的车型 。 新车的外观、内饰设计都进行了全面革新 ， 外观首次采用全新数字律动设计语言 ， 情感化智能座舱能够为用户带来更温馨、更智能的用车体验 。
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外观方面 ， 荣威RX5 PLUS采用了荣威家族全新数字律动设计语言 ， 在荣威RX5车系当中算得上是绝对的颜值担当 ， 这种时尚动感的造型更加符合当下年轻人的审美标准 。
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荣威RX5 PLUS采用了大尺寸的进气格栅 ， 这种占据前脸大部分篇幅的设计看上去更加具有视觉冲击力 。 一条横向饰条贯穿整个进气格栅 ， 并连接到两侧的大灯组 ， 进一步提升了视觉宽度 。 进气格栅内部的纹理被官方成为“荣麟纹”设计 ， 这种造型式由全新狮标中的“R”字母元素 ， 通过算法而生成的 。
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大灯组采用了LED光源 ， 且为远近光一体式的设计 ， 并配有LED日间行车灯 。 大灯组内部造型较为复杂 ， 分段式的造型如矩阵般排列 ， 夜晚点亮后的视觉效果出色 。
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侧面部分 ， 新车很好的继承了荣威
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RX5(参数|图片)家族的整体设计 ， 不过在细节方面 ， 荣威RX5 PLUS的车身采用了黄金比例分割的手法 ， 线条大气且舒展 ， 腰线从前翼子板一直延伸至尾灯 ， 拉长了视觉长度 。
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实拍车型采用了一套19英寸双五辐式轮圈 ， 表面采用了亮黑色的涂装 ， 突出了整车的运动感 。 轮圈采用规格为235/45 ZR19的米其林PS4轮胎 ， 这套轮胎主打的是操控性和高速过弯的稳定性 。
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尾部方面 ， 新车在原有设计的基础上进行了优化 ， 看上去更加饱满也更具层次感 。 一条黑色饰条贯穿整个车尾 ， 将尾灯连接到一起 ， 与前脸形成了很好的呼应设计 。 此外 ， 车尾下方采用了双边共两出的排气布局 。
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尾灯组采用了时下流行的熏黑式设计 ， 内部采用了渐进箭头元素 ， 并配备LED光源 ， 可以说是整个车尾的点睛之笔 。
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