比亚迪@要年轻回头率才会高！Model 3、小鹏 P7、比亚迪汉高颜与时尚年轻化推荐( 二 )
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聊聊动力方面 ， 特斯拉Model3此次推荐车型为Performance高性能全轮驱动版 ， 该车采用前147kW的驱动电机+后211kW的驱动电机组合而来 ， 最大功率为340kW ， NEDC综合续航里程为530km ， 0-100km/h加速为3.4s 。 而该车还拥有668km的后驱版本 ， 但综合国内路况推荐四驱版本更靠谱一些 。
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综合此前的实际驾驶给我的反馈 ， 特斯拉Model3全驱版本给我的反馈有以下几点：第一点好开 ， 整车自重为两吨多 ， 开起来沉稳是肯定的 。 由于采用的是电动四驱 ， 在驾驶上那种硬质连接带来的负重感没有 ， 前双叉臂独悬后多连杆独悬也提供了很好的支撑性 。 第二点驾驶"指哪打哪" ， 电动机天生的高爆发型能够让特斯拉Model3拥有很好的加速性 ， 响应的反映速度也很快 ， 虽然能够精准执行驾驶员的一举一动 ， 但这种精准感也让我作为驾驶者高度紧张 ， 因为太灵敏的车型会让驾驶者有一种奇怪被强迫的感觉 ， 经过粗侧该车百公里电耗为13.5kWh 。
编辑点评：对于这款车来说 ， Model3是一款典型的运动轿车 ， 紧绷的转向、较硬的反馈以及快速的悬架都能表明其精准的操控 ， 对于年轻来说 ， 这样的设计也符合年轻人的选车需求 ， 但如果你是一名细节控这款车有很多地方不完美 ， 比如车部件缝隙大 ， 部分异响等情况都会有 ， 而且在驾控上对于首次选购电动车的朋友们来说 ， Model3快是真的快 ， 但整车的静谧性太好没有速度感 。 所以消费者选购是出于品控还是速度、续航就要好好把握了 。
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小鹏P7
上市时间：4月27日
预售价：24.00-37.00万元
目前小鹏P7车型将于4月27日正式上市 ， 目前为止仅有预售价格 ， 从预售价格来看 ， 小鹏P7这款车无疑可以吸引高、中、低三类的用户群体 ， 而且该车明确了一点就是将竞品车型定位Model3 ， 所以整车配置值得大家的期待 。 据悉 ， 小鹏P7NEDC综合工况续航里程为706km 。
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首先来看看设计方面 ， 小鹏P7采用"星际"系列设计语言 ， 灯组设计为分体式 ， 配合上封闭式的前进气格栅设计和车头的线条搭配 ， 前脸识别度是很高的 。 车身侧面 ， 小鹏P7车身线条较为柔和 ， 无边框设计较为圆润 ， 提升了车辆的科技感和时尚感 ， 同时 ， 后视镜上集成了转向灯 ， 特别的设计之处在于疑似后视镜的支撑柱上集成了摄像头 ， 预计是给这款车L3级自动驾驶提供侧面图像信息 。 车尾设计上 ， 从后面看这款车最大的特点就是溜背的设计 ， 其整体轿厢后移 ， 新车呈现出了很明显的后驱车型风格 。 另外 ， 车尾上扬的小鸭翼设计 ， 也提升了运动感 。 整车尺寸为4880/1896/1450mm ， 轴距为2998mm 。
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来到车内 ， 相较于出彩的外观设计 ， 内饰的搭配就显得低调许多 ， 但科技感的呈现个人感觉优于特斯拉Model3 ， 贯穿式一体屏幕 ， 10.25英寸全液晶仪表+14.97英寸的多媒体中控屏设计 ， 搭配内部大面积软性皮质材质的包覆更有档次感 。
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