『亿欧』新入局者仙豆智能：如何终结驾驶焦虑？( 二 )
他坦言 ， 用户认为好的体验一定是一种满足感或者是一种被尊重感 ， 或者是在恰当的时机出现 ， 以最佳的交互方式满足了用户需求 。
2019年 ， 仙豆智能成为长城汽车的战略伙伴 ， 如今第一款产品得以顺利商用落地 。 如果说仙豆智能是“千里马” ， 长城汽则是它的“伯乐” 。
据悉 ， 长城汽车在之前和哈曼、德赛和安波福的合作中 ， 积累了90万网联车主 ， 而这些车主也成为仙豆智能数据中台架构的首批运营服务对象 。 仙豆智能可以在这90万的实际存量用户身上获取最真实的数据反馈 ， 这是其作为初创公司在这个行业弥足珍贵的资产 。
仙豆智能作为行业“新人” ， 首款产品的提出也完成了公司在汽车行业数字化升级目标的第一步 。 随着仙豆智能开发的Fun-life系统顺利搭载长城哈佛F5上市 ， 双方是否真的能终结五大“驾驶焦虑”仍需观察 。 此外 ， 如何完成从90万用户向百万级 ， 甚至千亿级用户的驾驶体验提升 ， 仙豆智能任重道远 。
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